福州4月起在全市開展施工圍擋集中整治。記者27日從福州市城管委獲悉，為進一步加強和規(guī)范城區(qū)路面施工圍擋管理，打造統(tǒng)一、有序的市容市貌，改善市民出行環(huán)境，福州市制定了城區(qū)路面施工圍擋精細化管理工作方案，從4月1日起，開展施工圍擋集中整治。根據(jù)方案，由市城管委、市建委及市規(guī)劃設(shè)計院共同配合，研究編制施工圍擋設(shè)置標準，實現(xiàn)圍擋設(shè)置的規(guī)范、統(tǒng)一、整齊、美觀。各單位按照職責分工，依據(jù)“誰設(shè)置、誰管理”“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，從市、區(qū)分級管理，源頭審批管理，過程閉合管理，加大監(jiān)督處罰力度等方面，開展精細化、常態(tài)化管理。施工圍擋設(shè)置方案被納入項目審批內(nèi)容，要求項目業(yè)主單位科學安排施工進度，依據(jù)施工進度合理制定施工圍擋縮減計劃。同時，要求掛牌施工，對施工時間長、對交通影響較大的重大項目施工要提前公告。福州市還將每月組織一次聯(lián)合檢查，建立息通報機制，將路面施工圍擋問題納入數(shù)字城管考核。結(jié)合城市管理誠體系建設(shè)，對出現(xiàn)“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等違規(guī)行為的施工企業(yè)列入全市失企業(yè)“黑名單”， 按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰，納入全市失企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管懲戒范圍。
現(xiàn)場圍擋文明施工1.建設(shè)工程工地四周應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄;建造多層、高層建筑的還應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施。在市區(qū)主要路段和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設(shè)置的圍欄其高度不得低于2.5m，在其他路段設(shè)置的圍欄，其高度不得低于1.8m。2.圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準臨時占用的區(qū)域，應(yīng)嚴格按批準的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機具設(shè)備，臨時區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍欄。3.在有條件的工地時，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
根據(jù)施工地點，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開放，便于施工機具材料的進出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境，施工組織設(shè)計在保證的情況下來確定。舉個例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個道路維修工程，半幅開放交通，半幅維修，這個時候就需要全封閉，保證不會有行人誤入而引發(fā)危險。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個面不設(shè)圍擋的，即為半封閉
工程圍擋為在圍擋安裝的時候應(yīng)當做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風吹倒，安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人和通行的前提下進行。當施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進入施工地域，以免進入施工地區(qū)發(fā)生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強調(diào)一點在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。

常態(tài)化推陳出新，進一步發(fā)掘流量價值。除了福建省青年畫院，福州空港還和福建省博物院合作。在國內(nèi)候機廳，由福建省博物院和福州空港聯(lián)合創(chuàng)辦“空港博物館”也積極呼應(yīng)城市熱點。如首屆青運會期間，在福州機場舉辦的“中國古代體育展”，讓全國各地的運動健兒們一到達機場，就能體會到濃濃的賽事氛圍。再如2016年福州漆藝雙年展，福州機場更是有幸成為分會場，同步舉辦“脫胎漆器展”主題展覽，將“福州三寶”之一的脫胎漆器帶入機場，展現(xiàn)出城市窗口的巨大魅力。不僅如此，壽山石雕刻藝術(shù)展、藝術(shù)資助項目陶瓷加彩技藝作品展、美國檔案館館藏戰(zhàn)爭圖片展……一系列主題各異的展覽，全年365天在福州機場不間斷地舉辦，成為愛好文化、歷史的旅客在福州機場的新期待，也成為朋友圈曬照的人文景點。這一切，都在施工圍擋上發(fā)生。在圣誕、春節(jié)、民俗文化周等節(jié)慶來臨時，施工圍擋的人文風景將“動起來”，常態(tài)化的閩劇表演，營造現(xiàn)代與傳統(tǒng)相融合的候機環(huán)境。邀請軟木畫、油紙傘、脫胎漆器等福州本土非遺手工藝人現(xiàn)場演示，則體現(xiàn)了福州機場不遺余力弘揚各類閩都文化的方向。機場的行業(yè)本質(zhì)是流量價值平臺。福州機場相關(guān)負責人介紹，諸如“海絲尋夢，書畫有約”這類人文項目推出后，不僅有效降低了施工負面影響，了服務(wù)品質(zhì)和旅客候機體驗外，還在行業(yè)內(nèi)引起了一定的社會經(jīng)濟效應(yīng)。在現(xiàn)場，很多旅客紛紛致電詢問作品價格和購買方式，更有很多商戶因此有意進駐機場。其中壽山石工藝品店已于9月正式落戶福州機場候機樓。對于施工圍擋的用心，將負擔變成展示人文的“T臺”，彰顯了福州機場積極倡導細節(jié)致勝，用服務(wù)細節(jié)打動旅客的理念，不斷強化服務(wù)的同理心、愛心與耐心以及服務(wù)責任，讓旅客在不經(jīng)意間就能感受到機場給他們所帶來“用心服務(wù)”，于服務(wù)細處凸顯出“有容乃大”的閩人性格。
福州4月起在全市開展施工圍擋集中整治。記者27日從福州市城管委獲悉，為進一步加強和規(guī)范城區(qū)路面施工圍擋管理，打造統(tǒng)一、有序的市容市貌，改善市民出行環(huán)境，福州市制定了城區(qū)路面施工圍擋精細化管理工作方案，從4月1日起，開展施工圍擋集中整治。根據(jù)方案，由市城管委、市建委及市規(guī)劃設(shè)計院共同配合，研究編制施工圍擋設(shè)置標準，實現(xiàn)圍擋設(shè)置的規(guī)范、統(tǒng)一、整齊、美觀。各單位按照職責分工，依據(jù)“誰設(shè)置、誰管理”“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，從市、區(qū)分級管理，源頭審批管理，過程閉合管理，加大監(jiān)督處罰力度等方面，開展精細化、常態(tài)化管理。施工圍擋設(shè)置方案被納入項目審批內(nèi)容，要求項目業(yè)主單位科學安排施工進度，依據(jù)施工進度合理制定施工圍擋縮減計劃。同時，要求掛牌施工，對施工時間長、對交通影響較大的重大項目施工要提前公告。福州市還將每月組織一次聯(lián)合檢查，建立息通報機制，將路面施工圍擋問題納入數(shù)字城管考核。結(jié)合城市管理誠體系建設(shè)，對出現(xiàn)“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等違規(guī)行為的施工企業(yè)列入全市失企業(yè)“黑名單”， 按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰，納入全市失企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管懲戒范圍。（福州日報記者 莫思予 通訊員 許流欽）

金屬圍擋壽命命在25年以上，不出現(xiàn)褪色、發(fā)黃、脫皮、枯朽、開裂、起泡、蟲蛀、翹曲等。金屬圍擋 直接在金屬圍擋板上設(shè)置施工公告，其余圍擋可通過招標形式引入廣告公司設(shè)置公益廣告、商業(yè)廣告
鋼結(jié)構(gòu)、砌體和pvc施工圍擋自地面至pvc施工圍擋頂端（不含柱頭和燈具）高度統(tǒng)一為2.5米，鐵馬和水馬圍擋高度統(tǒng)一為1米；
pvc施工圍擋上應(yīng)按照要求設(shè)置“五牌一圖”，其余位置應(yīng)設(shè)置公益廣告或商業(yè)廣告（鐵馬或水馬圍擋除外）。投資工程pvc施工圍擋原則上全部設(shè)置公益廣告，其他工程設(shè)置公益廣告面積不得少于pvc施工圍擋戶外廣告總面積的50%。
pvc施工圍擋裝飾畫面或廣告畫面與墻體的連接應(yīng)確保連接可靠，牢固，制作精良，粘貼平整，連接構(gòu)件不得外露。
原則上，城市主干道、城市中心區(qū)采用現(xiàn)代、簡潔、明快的外觀造型和畫面風格，老城區(qū)采用具有嶺南風情或仿古形式的外觀造型和畫面風格，景觀道路、旅游區(qū)等結(jié)合區(qū)域景觀選位采用相應(yīng)風格的的外觀造型和畫面風格。
pvc施工圍擋改造由建設(shè)單位組織實施。pvc施工圍擋方案應(yīng)參照《標準圖集》要求，結(jié)合工程實際情況，進行專項設(shè)計；施工過程按照工程施工管理模式進行管理，施工過程資料應(yīng)歸檔保存。
建設(shè)工程工地四周應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄;建造多層、高層建筑的還應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施。在市區(qū)主要路段和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設(shè)置的圍欄其高度不得低于2.5m，在其他路段設(shè)置的圍欄，其高度不得低于1.8m。
圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。
在經(jīng)批準臨時占用的區(qū)域，應(yīng)嚴格按批準的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機具設(shè)備，臨時區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍欄。在有條件的工地時，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強圍擋抗風穩(wěn)定性;pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、、質(zhì)量、文明施工用語及開發(fā)項目商業(yè)廣告，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。
圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上;板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。
安裝步驟:1、將每卡彩鋼板兩根橫梁插入立柱后用自攻釘鎖死。  2、底板安裝四根頂爆螺絲與混泥土地面固定,彩鋼板圍擋每卡尺寸：長2700mm*高2000mm（含立柱底部）；厚度:0.256mm1900mm（藍/白）；規(guī)格：H1900mm*L900mm；表面：彩涂鋼板（單板），法蘭板：90*180mm；鍍鋅方鋼：60mm*60mm
夾芯板施工圍擋是市政、路橋、地鐵、建筑施工專門用于隔離和減少施工噪音的一類重要設(shè)施，此圍擋是預(yù)制組裝式，可拆卸，重復(fù)使用，節(jié)省經(jīng)濟成本。