道路護(hù)欄是維護(hù)車輛及行人的護(hù)欄,能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，或是進(jìn)入人行道上傷害行人,同時兼有誘導(dǎo)司機(jī)的視線,使其能清晰的看到道路前進(jìn)方向和城市輪廓,增加行車感,道路護(hù)欄在這方面發(fā)揮了功不可沒的作用。
道路護(hù)欄的主要的作用還有將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通進(jìn)行分離，將道路在路面上進(jìn)行縱向分離，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高道路交通的性，改善交通秩序。
道路護(hù)欄因其時尚美妙性還可以作為城市中一道亮麗的風(fēng)景線,為城市的道路增加色彩，構(gòu)成城市景觀。馬路上的道路護(hù)欄有著不一樣的材料、不一樣的方式、不一樣的造型及不一樣的色彩，外觀性能都別具一格，具有很好的抗擊性。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)埋安裝，其實就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下： 護(hù)欄立柱買入基坑中并且無路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護(hù)欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護(hù)欄，那么深入的深度要大于110cm。 遇到特殊情況，特殊對待。 　　橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強(qiáng)度看情況而定。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。