據(jù)了解，從4月19日開(kāi)始，針對(duì)市創(chuàng)建暗訪檢查南二環(huán)沿線圍擋內(nèi)存在的問(wèn)題，包河區(qū)常青街道高度重視， 時(shí)間就開(kāi)始了整改，將工地內(nèi)的生活垃圾及時(shí)清運(yùn)走。包河區(qū)線和五號(hào)線工地目前已經(jīng)完全按照規(guī)范進(jìn)行處理?！敖ㄖさ貒鷵?，對(duì)不符合高度要求的和破損的及時(shí)進(jìn)行更換，對(duì)臟污進(jìn)行，并按要求增補(bǔ)公益廣告。綠籬圍擋，對(duì)綠籬進(jìn)行更換，并按要求增補(bǔ)公益廣告。對(duì)圍擋內(nèi)的建筑及生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，并進(jìn)行綠籬覆蓋。”據(jù)宋業(yè)才介紹，圍擋后的拆遷現(xiàn)場(chǎng)，也已經(jīng)及時(shí)對(duì)生活垃圾進(jìn)行了清理，對(duì)拆遷現(xiàn)場(chǎng)的殘?jiān)珨啾谶M(jìn)行清理后，用綠籬進(jìn)行覆蓋。另外，包河區(qū)征收辦拆遷科科長(zhǎng)周松介紹，根據(jù)大氣污染防治要求，包河區(qū)房屋征收辦公室對(duì)全區(qū)房屋拆除工地進(jìn)行了巡察，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，要求各拆除工作必須做到，拆除作業(yè)時(shí)采取降塵措施；拆除垃圾盡快清運(yùn)，未及時(shí)清運(yùn)的建筑垃圾全覆蓋；拆除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋、公益性公告。
淮北改造日記：工地圍擋“穿上”公益廣告， 連日來(lái)，南黎路改造路段上，一幅幅色彩鮮艷、格調(diào)清新的公益廣告成為建筑圍擋的“外衣”，在展示文明城市新風(fēng)尚的同時(shí)，也在無(wú)形當(dāng)中影響和教育著過(guò)往的市民。南黎路萬(wàn)福大夏附近看到，每相隔5塊圍擋，就有施工單位設(shè)置的一塊公益廣告，這些公益廣告或是“核心價(jià)值觀”，或是展現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德，或是倡議綠色出行等，內(nèi)容十分豐富。“建筑工地圍擋是城市文明形象的重要展示窗口，因此，我們?cè)O(shè)置了占比30%以上的公益廣告張貼在圍擋上面，希望能為周?chē)用裆瞽h(huán)境和城市景觀貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
道路施工圍擋實(shí)際的用處有哪些？首先，保障了行人免受施工過(guò)程中的一些危險(xiǎn)或者威脅，比如施工中飛濺的火花和砂石。其次，圍擋將施工場(chǎng)地圈出，一定程度上降低了施工對(duì)周?chē)用竦纳ひ粑廴粳F(xiàn)象。然后，施工的圍擋擋板將道路施工現(xiàn)場(chǎng)給圍住，同時(shí)將雜亂的施工現(xiàn)場(chǎng)與魅力的城市環(huán)境隔離開(kāi)來(lái)，保護(hù)了城市建設(shè)中的形象。后，圍擋的擋板上還可以印刷粘貼一些九江城市建設(shè)規(guī)劃的藍(lán)圖或城市宣傳口號(hào)，也讓行人對(duì)城市道路建設(shè)更加理解支持。
記者采訪武昌東湖路的地鐵施工圍擋拆除工作，楚天都市報(bào)12月22日訊（記者劉俊華 劉中燦）近日，位于武昌東湖路的地鐵施工圍擋正在拆除，這是武漢地鐵施工首批采用磚瓦結(jié)構(gòu)的圍擋。22日，楚天都市報(bào)記者在東湖路的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，正準(zhǔn)備拆除的施工圍擋長(zhǎng)約300米，墻面的水墨風(fēng)景畫(huà)已被拆下，墻上的裝飾瓦有些被敲掉。前期，這里路邊輔助工程已基本完成，接下來(lái)，將對(duì)路中間打圍進(jìn)行地鐵開(kāi)挖施工，所以圍擋會(huì)向馬路中間位移?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)拆除的有4名工人，他們正站在腳手架上，敲掉圍擋上面的裝飾瓦。一名工人說(shuō)，他們3天時(shí)間只敲了100多米。本來(lái)施工負(fù)責(zé)人要求回收裝飾瓦，用于新建圍擋，但瓦的損毀率非常高。因?yàn)榇u體圍擋高近3米，非常堅(jiān)固，下一步還要?jiǎng)佑脵C(jī)械拆除，可能會(huì)對(duì)交通造成一定影響。幾名工人都評(píng)估說(shuō)，相比PVC材質(zhì)的圍擋，這種磚瓦圍擋的拆除難度和工程量，起碼高出三倍以上。記者采訪武漢地鐵集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)人員，他們稱(chēng)，磚瓦磚擋的美觀、性肯定是，成本也高不了多少。雖然拆除上難度和工程量大一些，但總體對(duì)比，優(yōu)勢(shì)仍很明顯。至于拆除時(shí)可能會(huì)影響交通，施工人員會(huì)盡量選擇在夜間拆除墻體。

工程圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場(chǎng)外不能看見(jiàn)場(chǎng)內(nèi)施工。工程圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示建筑工地加裝噴霧降塵系統(tǒng)每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘建筑工地，地鐵，管廊，新建跨河橋梁和泵站工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋內(nèi)側(cè)要求加裝噴霧降塵系統(tǒng)，要針對(duì)北方天氣優(yōu)點(diǎn)，在非冰凍期的情況下，每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘。施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)安裝地埋式輪胎清洗機(jī)，并確保正常使用，杜絕車(chē)輛夾帶泥沙出門(mén)。
在實(shí)際施工中,工地上塵土飛揚(yáng),材料設(shè)備無(wú)序堆放,工程圍擋應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處：一是簡(jiǎn)陋,有礙市容；二是抗風(fēng)阻系數(shù)低,不牢固,易倒伏傷人毀物；三是空間商業(yè)價(jià)值利用低,浪費(fèi)資源。我公司針對(duì)這種情況設(shè)計(jì)了新型工程圍擋，這種材料的工程圍擋可以有效減少施工所帶來(lái)的粉塵、噪音，在圍擋上附上各種美觀的圖案，不僅將工地的揚(yáng)塵和噪音阻隔，更在不經(jīng)意間成為城市形象宣傳的新窗口詳盡以下：2月施工公告成安渝2017年2月3日起，全線，不允許危化品車(chē)進(jìn)站；嚴(yán)禁客運(yùn)班車(chē)進(jìn)出站。雅西高速2016年12月1日至2017年2月28日，雅西高速（冬管），滎經(jīng)（K1972400）至彝海（K2133120）路段：雅安至西昌方向（每日20點(diǎn)至次日7點(diǎn)），西昌至雅安方向（每日20點(diǎn)至次日8點(diǎn)），不允許8座（及以上）客車(chē)，四軸（及以上）載貨汽車(chē)通行。
圍擋彩鋼板使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項(xiàng)目工地，可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍擋彩鋼板或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護(hù)欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍擋彩鋼板外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用的區(qū)域，應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機(jī)具設(shè)備，臨時(shí)區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍擋彩鋼板施工現(xiàn)場(chǎng)出入口的地埋式?jīng)_洗機(jī)，沈陽(yáng)建筑工地，地鐵，管廊，新建跨河橋梁和泵站工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋內(nèi)側(cè)要求加裝噴霧降塵系統(tǒng)，要針對(duì)北方天氣亮點(diǎn)，在非冰凍期的情況下，每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘。