槽鋼定制加工
另外,從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,未來(lái)產(chǎn)品出口不應(yīng)再僅僅單純追求規(guī)模增長(zhǎng),而應(yīng)逐步向產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方向轉(zhuǎn)移。2018年底,河北省率先印發(fā)《河北省鋼鐵企業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作實(shí)施方案》。方案提出,立足河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極融入“一帶一路”建設(shè),圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)配套延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,通過綠地投資、股權(quán)并購(gòu)、承包經(jīng)營(yíng)等多種方式建立海外生產(chǎn)基地,獲取國(guó)外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、國(guó)際知名品牌、研發(fā)中心和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),鋼鐵企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
綜上而言,雖然過去幾年我國(guó)鋼材出口一直是國(guó)際貿(mào)易摩擦的焦點(diǎn),但是我國(guó)的鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)改革后內(nèi)生動(dòng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力大幅。從另一個(gè)層面來(lái)講,貿(mào)易戰(zhàn)本質(zhì)也是一場(chǎng)改革戰(zhàn)。對(duì)于我國(guó)鋼鐵行業(yè)而言,難點(diǎn)在于將同時(shí)面臨對(duì)內(nèi)和對(duì)外兩場(chǎng)迫在眉睫的改革,務(wù)必要堅(jiān)定不移的繼續(xù)化解落后過剩產(chǎn)能,加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),積極轉(zhuǎn)變觀念和經(jīng)營(yíng)策略,培育行業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力,選取 明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的層面作為突破點(diǎn),提高中國(guó)鋼鐵行業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、不斷創(chuàng)新、顧客至上”是欽州靈山琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司的長(zhǎng)期任務(wù)和目標(biāo),不論新老朋友,不論業(yè)務(wù)大小,我們都將竭誠(chéng)為您提供滿意的服務(wù)!公司全體員工熱忱歡迎各地朋友前來(lái)洽談 焊管業(yè)務(wù),共謀發(fā)展!
角鋼
角鋼俗稱角鐵,其截面是兩邊互相垂直成直角形的長(zhǎng)條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分,兩垂直邊長(zhǎng)度相同為等邊角鋼,一長(zhǎng)一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。角鋼的主要用途是:主要用于制做框架結(jié)構(gòu),例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等,小的地方如過節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽(yáng)能的架子等。
一、船用角鋼
船用角鋼的主要產(chǎn)品說明:由于船舶工作環(huán)境較惡劣,因此,要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是:主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。3 N7
二、球扁鋼
球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材,其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產(chǎn)品特點(diǎn)是:
1、外型光圓,無(wú)紋無(wú)肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.
2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼,主要采用鐵水為原料,鐵水中有害元素較少,生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。
3、連鑄小方坯定尺率高,能保證扁鋼定尺率,滿足用戶的需求。
三、L型鋼
L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼,是適應(yīng)大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外,也可用于海洋工程結(jié)構(gòu)和要求較高的建筑工程結(jié)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是:
1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下,L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大
2、在相同截面系數(shù)時(shí),L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄,有利于提高焊縫的質(zhì)量。
3、在相同截面系數(shù)情況下,增加船舶的倉(cāng)容,提高經(jīng)濟(jì)效益。
二、成本分析
1、本周鋼廠調(diào)價(jià)
本周國(guó)內(nèi)鋼材行情先漲后跌,上半周各區(qū)域鋼廠價(jià)格政策或穩(wěn)或小幅上調(diào),下半周隨著建材價(jià)格沖高回落,多數(shù)鋼廠保持平穩(wěn),少數(shù)中小鋼廠回調(diào)。從華東地區(qū)來(lái)看,沙鋼、中天保持平盤,南鋼、馬鋼、長(zhǎng)江等鋼廠皆有不同程度的上調(diào)。當(dāng)前區(qū)域主導(dǎo)鋼廠挺價(jià)態(tài)度堅(jiān)決,市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)倒掛,短期內(nèi)對(duì)價(jià)格有一定支撐。
2、原材料
本周(5.20-5.24)國(guó)內(nèi)原料價(jià)格整體上行,其中焦炭,鋼坯漲幅較大,鐵精粉、廢鋼也有不同程度的上調(diào),分品種來(lái)看:
鋼坯市場(chǎng):本周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼坯價(jià)格整體上行,主要有三方面因素,一是原料成本價(jià)格大幅上漲,其中焦炭落實(shí)第三輪上漲,進(jìn)口礦和國(guó)產(chǎn)礦接連上漲,普氏62%礦石指數(shù)更是突破百元美金,創(chuàng)五年來(lái)價(jià)格新高;二是成品材現(xiàn)貨和黑色系期貨總體上漲,帶動(dòng)市場(chǎng)情緒看漲;三是鋼坯生產(chǎn)企業(yè)部分環(huán)保受限,鋼坯現(xiàn)貨庫(kù)存持續(xù)降庫(kù),支撐鋼坯價(jià)格攀高。綜合來(lái)看,原料成本大幅推高,鋼坯資源持續(xù)降庫(kù),市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)較好,預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)鋼坯行情將高位盤整為主。
產(chǎn)品
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