廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 　　廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個輔助逆變器以保證列車運行時有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場內(nèi)搬運，開箱檢查、密封試驗、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運動的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運行，影響整個電力電壓質(zhì)量的水平。

　　干式變壓器具有以上特點，因此廣泛應(yīng)用于輸變電系統(tǒng)，如賓館飯店，機(jī)場，高層建筑，商業(yè)中心，住宅小區(qū)等重要場所，以及地鐵，冶煉電廠，輪船，海洋鉆井平臺等環(huán)境惡劣場所。擁有行業(yè)的變壓器卷鐵心生產(chǎn)線、雙層箔繞機(jī)、真空干燥罐、環(huán)氧澆注設(shè)備、多功能實驗檢測平臺和成套電氣試驗系統(tǒng)等生產(chǎn)裝備。 　　經(jīng)營產(chǎn)品有S1S13油浸式變壓器，S13立體三角形卷鐵心變壓器，S1S13高過載配電變壓器，S13有載調(diào)容配電變壓器，SC(B)10/11環(huán)氧澆注干式變壓器，SG(B)11非包封干式變壓器，S(B)H15非晶合金變壓器，D1S11柱上式變壓器，YBM(P)。 　　與時俱進(jìn)、繼往開來。為了品牌綜合實力，改造和市場化的機(jī)遇，。旨在通過整合行業(yè)優(yōu)勢資源，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展戰(zhàn)略，重點實施人才工程，向產(chǎn)業(yè)多元化、管理集團(tuán)化、資本社會化、市作化和品牌化發(fā)展。堅持“責(zé)任、誠信、”的經(jīng)營理念，為客戶提供更有價值的電力解決方案，歡迎考察合作、共謀發(fā)展。 　　SC（B）10系列澆注式干式變壓器采用F級絕緣環(huán)氧將繞好的高、低壓繞組在真空狀下澆注成形，成為緊實堅固的圓筒體。產(chǎn)品整體美觀，運行可靠，抗短路能力強(qiáng)，運行與簡單方便。該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于居民區(qū)、商業(yè)街道，體育場館、高層建筑、購物中心、石化工廠、地鐵、海上鉆井等場所。