護(hù)欄網(wǎng)連接配件包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。由于在柱體側(cè)面帶有鉤板，鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機(jī)成型，柱體的截面為規(guī)則的類半橢圓狀、矩形狀或三角狀，因此使得護(hù)欄網(wǎng)連接柱的結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，柱體的抗彎強(qiáng)度加大。另外:該護(hù)欄網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè)，與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合，有效防止工具的撬動，確保護(hù)欄的性，同時形成了完美的流線外型。護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的有幾種:鋼板網(wǎng)護(hù)欄，壓花護(hù)欄，勾花護(hù)欄，電焊網(wǎng)護(hù)欄。
公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫"流化床包覆法"，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成: 階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進(jìn)入流化床階段。bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進(jìn)行涂裝工藝實施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。
鐵路護(hù)欄是鐵路兩旁專用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其特點如下:1、鐵路護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。3、采用浸塑。十年防銹4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。
雙圈護(hù)欄網(wǎng):是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定.

護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行浸塑和噴塑處理有什么區(qū)別？護(hù)欄網(wǎng)浸塑和噴塑的主要區(qū)別就是生產(chǎn)工藝的區(qū)別，兩者相比較浸塑護(hù)欄網(wǎng)的防腐效果要比噴塑效果要好。
護(hù)欄網(wǎng)的表面處理除了鍍鋅還有噴塑和浸塑，護(hù)欄網(wǎng)噴塑只是對其表面進(jìn)行噴塑，噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180-220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面。
護(hù)欄網(wǎng)浸塑是個加熱過程，金屬預(yù)熱、浸料、固化。在浸料時，加熱的金屬粘住周圍的材料，金屬越熱，浸料時間越長，料的厚度越厚。自然地，溫度和浸料外形是決定粘住增塑溶膠的多少的關(guān)鍵。通過浸塑可以制作令人驚異的外形。護(hù)欄網(wǎng)的防腐方式是客戶關(guān)心的問題，具體選擇哪種工藝需要客戶個人的實際情況來選擇。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，選用鍍鋅進(jìn)行防腐處置，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種色彩的噴、浸塑；后銜接附件與鋼管支柱固定。通過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，仍是亮光如新，抗紫外線才能極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整齊，雙圈護(hù)欄網(wǎng)和小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)通用。雙圈護(hù)欄網(wǎng)廠家、市場。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)外表處置：鍍鋅、噴塑、浸塑。雙圈護(hù)欄網(wǎng)構(gòu)造：用低碳鋼絲織造焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用銜接附件與鋼管支柱相連固定。
 雙圈護(hù)欄網(wǎng)長處：具有強(qiáng)度高、鋼性好、外型漂亮、視界廣大、裝置簡潔，感受亮堂、輕盈、實用的特色，網(wǎng)片與網(wǎng)柱銜接十分緊湊，全體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。 護(hù)欄網(wǎng)用處：用于高速公路、機(jī)場、市政綠洲、園林花壇、單位綠洲、港口綠洲的裝飾防護(hù)。
 雙圈護(hù)欄網(wǎng)（雙圈隔離柵）是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，選用鍍鋅進(jìn)行防腐處置，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴塑或浸塑處置，（可選色彩：綠色、白色、黃色、赤色）；后銜接附件與鋼管支柱固定。通過浸塑后的護(hù)欄網(wǎng)防腐耐老化防曬性能好。通過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，仍是亮光如新，抗紫外線才能極強(qiáng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)，是比較常見的護(hù)欄網(wǎng)設(shè)備，尤其是在高速鐵路上，大型高鐵通車時，兩旁的鐵路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用，在隔離、防護(hù)、應(yīng)對各種突發(fā)問題上，鐵路護(hù)欄網(wǎng)正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。
護(hù)欄網(wǎng)也叫圍網(wǎng)可平地安裝，能在圍墻上二次安裝，很好的防止攀逃。直刺式刺網(wǎng)隔離帶，是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向交叉綁定成刺網(wǎng)隔離帶。主要用于特殊地帶、基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù)，安裝簡易，經(jīng)濟(jì)耐用。 護(hù)欄網(wǎng)主要是選用高強(qiáng)度的刀片刺網(wǎng)與普通防護(hù)網(wǎng)的結(jié)合，由V型支架立拄，加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)，防盜連接件和刀片刺網(wǎng)組成。
圈地圍欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開闊、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點。既起護(hù)欄網(wǎng)的作用，又起美化作用。 圈地圍欄網(wǎng)采用優(yōu)級Q235低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲為原料。并且進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。 紡織特點：編織焊接折彎而成。