?3、凈邊產(chǎn)品和特殊規(guī)格都需要定做，價格需要?錢，而且不低于規(guī)定噸位，超長出貨期，需要有耐心的等待
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?4、帶鋼怕潮怕雨，雨天不要運輸盡量室內放貨，下面墊木頭防止泛潮

?5、虧噸處理在千分之三，大磅小磅都有誤差

?6、若出現(xiàn)質量異議，請與購買日7天之內提出，若7天之內沒有反饋，自動視為無問題產(chǎn)品，不予處理，請諒解。若有問題，購貨方需要提供，生產(chǎn)廠家商標圖片，規(guī)格噸位，發(fā)貨日期，質量原因，質量照片和視頻，和捎回7米樣板，我們放到別的機器試壓或者發(fā)給廠家查找原因，無以上證據(jù)，不予處理。  

 

鐵礦石市場：本周國內礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風襲擊影響礦石發(fā)運，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機構紛紛提高礦價預估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機會?；谶M口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預計，下周進口礦價格或將高位盤整為主。
海運市場：4月5日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報672點，較上周同期下跌17點，跌幅2.5%。3月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1007.8點，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收660.75點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收969.78點，較3月22日上漲1.8%。預計，下周BDI指數(shù)或將震蕩整理為主。