公司長期銷售：不銹鋼護欄、不銹鋼防撞護欄、不銹鋼復合管欄桿等各種護欄產品，公司以誠信為本，多年來堅持發(fā)展創(chuàng)新，現(xiàn)已在業(yè)界內有不小聲譽，感謝新老客戶的支持，歡迎來電咨詢選購。 　　不銹鋼護欄在生活中經常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點，正廣泛應用于各個領域。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年家標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管由技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。

爆炸復合工藝的特點
1、由于爆炸復合是冷加工，因此它可以產生除不銹鋼復合板以外很多種金屬復合板，如鈦、銅、鋁等等。
2、爆炸復合可以生產不銹鋼復合板總厚度可以達到幾百毫米厚的不銹鋼復合板，如一些大型底座和管板等。但是不適合生產總厚度小于10 mm的較薄的復合鋼板。
3、爆炸復合利用 的能量生產，對環(huán)境會造成振動、噪聲和煙塵污染。但是設備投資少，國內爆炸生產廠大小有上百家。由于受天候和其他工藝條件的限制，爆炸復合生產效率較低。

熱軋復合工藝特點
1、使用大型中板軋機和熱連軋機生產，因此生產效率高，供貨速度快。產品幅面大，厚度自由組合。不銹鋼覆層厚度0.5mm以上均能生產。但投資大，因此生產廠家較少。
2、由于受軋鋼壓縮比的限制，熱軋生產尚不能生產厚度50mm以上的復合鋼板，也不方便生產各種小批量、圓形等特殊形狀的復合板。熱軋復合板的優(yōu)勢6、8、10 mm的薄規(guī)格復合板。在熱連軋條件下，能夠生產復合卷板，降低生產成本，滿足更多的用戶需求。
3、在當前技術條件下，熱軋工藝不能直接生產鈦、銅、鋁等有色金屬復合板。
綜上所述，兩種迥然不同生產工藝各具特點，同時存在和發(fā)展，滿足不同用戶的千差萬別的需求。爆炸軋制法是前述兩種工藝的結合，不再贅述。

 

國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。