需要注意的是，所有機動車道行駛空間內設置的隔離設施，都應該考慮機動車的沖擊力，要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設施。此外，還要兼顧行車道的靈活調度、緊急處置時的行車道空間騰挪、中央隔離設施的應急打開、分車道預警和分車道單獨開閉措施及誘導等問題?？傊?，要盡量避免因為一輛壞車，就長時間堵死一條交通走廊的設施設置模式，要為應變留出余地。

2.有對策解決行車道的靈活調度問題嗎？

一旦開始在路中央設置欄桿，就意味著行車道資源的靈活調度遭遇限制。之所以在行車道之間使用標線進行虛擬隔離和空間劃分，一個很重要的原因，就是在車輛運動中，人和機械很難做到完全不犯錯誤。這時，標線、可攀爬的緣石等虛擬隔離措施，會提供一定的容錯能力，讓錯誤或超寬車輛的緊急輾軋行為不會過度影響道路的通行效率。

所以，即使在路中央設置護欄欄桿，也要盡量避免一刀切，避免形成兩頭堵的死局，要科學配置行車道空間、道路線形和可移動設施等，有區(qū)間計劃地持續(xù)提供必要的應急調度空間。在中國警力普遍不足的情況下，培養(yǎng)這種道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

交通護欄對于城市發(fā)展的作用
設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、鋅鋼護欄大程度地減少對乘員的傷害。
關于交通護欄對于城市發(fā)展的作用有那些：
  1、時尚美妙性：馬路上的交通護欄有著不一樣的方式、不一樣的材料、不一樣的造型和不一樣的色彩，外觀能都別具一格, 交通護欄采用先進的鋼管材料制作而成，具有很好的抗擊性。
  2、警示性能：經過裝置不同造型和色彩的護欄，這樣是提示司機要留意馬路上的護欄的具有和留意行人和非機動車輛等，從而得到了防止交通事變發(fā)生的重要性作用。
  3、阻檔性能：交通護欄將起到很好的阻檔作用，阻檔試圖橫穿街道的行人還有阻檔不遵守交通規(guī)范行駛的自行車或者機輛。
  4、機車分離：交通護欄可將機、非機和行人交通相隔，讓道路在斷面上進行縱向相隔，使機、非機和行人分道傾覆，這樣能讓道路交通的保險性，好轉了交通次序。
  道路交通護欄按安裝的位置分類：
  1、道路護欄分隔帶護欄，是指安裝在道路護欄用來分隔對向車道，可以防止對向車輛的碰撞和防止行人亂穿馬路。
  2、路側護欄，一般安裝在道路兩側，防止車輛失控撞到道路兩旁的樹木或建筑物。
  3、橋梁防護欄，指安裝在橋梁上的護欄，防止車輛失控沖出橋外，大大地保障車輛和人員。

橋梁防撞護欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢
1、從橋外側看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。
2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內，影響梁的外觀質量；
3、外包式防撞護欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實用。
4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機械設備少。

防撞護欄的防撞等級有幾個等級
兩個等級：A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級·。