”對于表面處理質量的另一個指標——粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5，即粗糙度Rz=55～75米。在“強力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz=40~60米。如果冷鍍鋅單獨成膜，作為防腐涂層時，表面粗糙度可控制得略小一點，以保證冷鍍鋅的涂層厚度；而當冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層，總配套涂層厚度大于180米時，為保證整個涂層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應大于60米。
用途鍍鋅角鋼泛運用與電力鐵塔、通鐵塔、幕墻材料、貨架搭建、鐵路、公路防護、路燈桿、船用構件、建筑鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業(yè)等。熱鍍鋅角鋼也叫熱浸鍍鋅角鋼或熱浸鋅角鋼。是將除銹后的角鋼浸入500℃左右融化的鋅液中，使角鋼表面附著鋅層，從而起到防腐的目的熱鍍鋅角鋼也叫熱浸鍍鋅角鋼或熱浸鋅角鋼。是將除銹后的角鋼浸入500℃左右融化的鋅液中，使角鋼表面附著鋅層，從而起到防腐的目的，適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。熱鍍鋅角鋼工藝流程：角鋼酸洗-水洗-浸助鍍溶劑-烘干預熱-掛鍍-冷卻-鈍化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。
熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度均勻，可達30-50um，可靠性好，鍍鋅層與鋼材間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，因此熱鍍鋅角鋼的鍍層持久性較為可靠。熱鍍鋅角鋼的原材料為角鋼，所以分類與角鋼相同。按工藝分類可分為熱鍍鋅熱軋角鋼和熱鍍鋅冷軋角鋼。1、處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；2、持久耐用：熱鍍鋅角鋼具有表面光澤，鋅層均勻，無漏鍍，無滴溜，附著力強，抗腐蝕能力強的特性，在郊區(qū)環(huán)境下，標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補；3、可靠性好：鍍鋅層與。
市場常見的是熱軋的熱鍍鋅角鋼。熱鍍鋅冷軋角鋼，一般需要根據(jù)用戶需求用冷軋板定制。按邊長可分為熱鍍鋅等邊角鋼和熱鍍鋅不等邊角鋼。廣泛運用與電力鐵塔、通鐵塔、鐵路、公路防護、路燈桿、船用構件、建筑鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業(yè)等。角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的兩個邊寬相等。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如“∟30×30×3”，即表示邊寬為30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。
也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數(shù)，如∟3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據(jù)上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規(guī)格為2#-20#。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架、電纜溝支架、動力配管、母線支架安裝、以及倉庫貨架等。

常用斷面型式有：U形、Z形及直腹板式。鋼板樁適用于柔軟地基及地下水位較高的深基坑支護，施工簡便，其優(yōu)點是止水性能好，可以重復使用。鋼板樁的交貨狀態(tài)冷彎鋼板樁交貨長度為6m、9m、12m、15m，也可根據(jù)用戶的要求，定尺加工，大長度為24m。如用戶有特殊長度要求，可在訂貨時提出）冷彎鋼板樁以實際重量交貨，也可以按理論重量交貨。鋼板樁的應用冷彎鋼板樁產(chǎn)品在土木工程應用中具有施工方便，進度快，不需要龐大施工設備，有利于抗震設計等特點，并可根據(jù)工程的具體情況，改變冷彎鋼板樁的斷面形狀和長度，使結構設計更加經(jīng)濟合理。
此外，經(jīng)過對于冷彎鋼板樁產(chǎn)品斷面的優(yōu)化設計，使其產(chǎn)品的質量系數(shù)得到了明顯的提高，減少每米樁墻寬度的重量，降低工程成本費用。鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產(chǎn)品。基于鋼板樁在施工作業(yè)中的諸多優(yōu)點，質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、標準化管理委員會于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準，并于2007年12月1日正式實施。20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。
但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內需求少及技術經(jīng)驗不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設等 性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續(xù)滾壓成形，且側面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結構體。冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價格便宜，定尺控制也更靈活。
但因加工方式簡陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優(yōu)化導致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴、無法止水；受冷彎加工設備能力制約，只能生產(chǎn)鋼種強度級別低、厚度較單薄的產(chǎn)品；且冷彎加工過程中產(chǎn)生的應力較大，樁體使用中易產(chǎn)生撕裂，應用具有較大的局限性。在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都只是作為應用的材料補充。冷彎鋼板樁特點：可根據(jù)工程實際情況，選取經(jīng)濟、合理的截面，實現(xiàn)工程設計上的優(yōu)化，比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%，極大的降低了施工成本。