滲水漏水問題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對板材節(jié)點處進(jìn)行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠(yuǎn)，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛。國友通風(fēng)擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊伍，多年經(jīng)驗支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見的一類通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進(jìn)行安裝，這個主要還是得看企業(yè)的實際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車間通風(fēng)設(shè)備的簡稱，車間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風(fēng)方式。

在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境

流線型通風(fēng)天窗一般由骨架、連接杠、外圍板、端板、擋雨板、脊瓦、排水溝、排水槽等組成。流線型通風(fēng)天窗的構(gòu)造不同于傳統(tǒng)的通風(fēng)器，因此在施工時，要注意其施工工法：

流線型通風(fēng)天窗施工工法1、通風(fēng)天窗、連接桿、骨架從一段按次序施工，避免由測量誤差導(dǎo)致的暗轉(zhuǎn)誤差，確保安裝質(zhì)量。

流線型通風(fēng)天窗施工工法擋雨板、排水槽、外圍板、排水溝順?biāo)罱?，防止雨水滲漏。

流線型通風(fēng)天窗施工工法泛水板的固定要充分利用鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)，進(jìn)行無縫結(jié)合。

流線型通風(fēng)天窗施工工法擋雨板之間要搭接一個板材波形，目的是保證拼縫處密合，不漏水。

流線型通風(fēng)天窗施工工法外圍板與端板的交接處所形成的邊角，一般采用L形包角，這樣做的目的是使邊角圓潤，減少外界風(fēng)的阻力，增強(qiáng)通風(fēng)天窗的抗風(fēng)能力。

流線型通風(fēng)天窗外形是圓弧構(gòu)造，對風(fēng)阻力小，同時可進(jìn)行通風(fēng)換氣、車間采光功能，一舉兩得，且通風(fēng)換氣效果好。安裝便捷、強(qiáng)度高、無漏水隱患，使用壽命長。

電動采光排煙天窗適用于以采光為主，通風(fēng)換氣為輔的建筑，其在汽車行業(yè)較常用。常用的型號有圓拱型電動采光排煙天窗、三角形電動采光排煙天窗、一字型電動采光排煙天窗等。

電動采光排煙天窗的供電電源為：220V  50Hz，不同型號的天窗其對應(yīng)不同的推拉力，且開窗機(jī)的額定電流也不同，其天窗啟閉控制方式分為普通控制方式、智能控制方式、智能網(wǎng)絡(luò)控制方式，其控制方式布線規(guī)范的詳細(xì)息請參考國標(biāo)圖集09J621—2《電動采光排煙天窗》和國標(biāo)圖集11CJ33《通風(fēng)天窗》。

其中圓拱型、三角型電動采光排煙天窗骨架采用空腹薄壁方鋼焊接成型，表面除銹后作兩底面油漆處理或熱鍍鋅處理。頂部防雨采光板、窗扇采光板采用聚碳酸酯中空陽光板，板厚4mm—12mm，常用厚度為8mm、10mm。