基布的裁剪應(yīng)無散絲吊帶、吊繩抗拉強(qiáng)度和伸長率必須符合表5的規(guī)定。式中：F——抗拉強(qiáng)度，N/根W——大載重量，N；N——吊帶（吊繩）根數(shù)；環(huán)形連接時為2n；Б——系數(shù)結(jié)構(gòu)技術(shù)要求腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度二倍以上。
 腰箍必須縫在吊帶外部，以增強(qiáng)吊帶受力強(qiáng)度。有邊縫的袋體，必須縫制在任一吊帶下，以增強(qiáng)邊縫強(qiáng)度?？p制技術(shù)要求邊縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67％以上。 底縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42％以上?？p制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少緯，不得有明顯疵點(diǎn)，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個集裝袋，或裝四個）的集裝袋，更加受人歡迎。

集裝袋是貨物運(yùn)輸中常見的一種包裝，你知道集裝袋還有宣傳的作用嗎?有很多企業(yè)會專門定制集裝袋，印刷公司的名稱聯(lián)系方式質(zhì)量的內(nèi)容!那么，我們就來說一說集裝袋印刷的問題吧!袋子回粘了、印刷牢度不良等問題，遇到這些問題的時候，我們應(yīng)該怎么做?來跟我們一起看看怎么解決這些問題吧!
水性塑料編織袋油墨印刷中遇到的問題1、回粘；現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層互相粘連故障原因：1、印品印刷后有干燥的假相。2、干燥裝置角度不對或發(fā)生故障。3、因印速過快，復(fù)卷過緊。4、貯存堆壓過大。5、油墨過稀滲背透印。
排除方法：1、改進(jìn)油墨干燥速度。2、加大通風(fēng)力度檢查干燥裝置角度。3、減慢印刷速度4、在印刷時堆疊要少或貯存堆垛負(fù)荷要輕。5、調(diào)整油墨粘度或換另外種油墨。