橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

鋅鋼護欄這種護欄采用組裝式設計，安裝快捷方便簡單，而且造型美觀，良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對護欄和柵欄產品的個性化需求。
鋅鋼護欄采用下埋式的安裝方式和地腳板式的安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎費用，又節(jié)省了土地資源。其良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，又使護欄適合不同地域的使用。
現(xiàn)在很多產品都要求環(huán)保，這種鋅鋼護欄在設計的時候就考慮到了環(huán)保的理念，環(huán)保、不污染環(huán)境，解決了普通產品污染建筑物的問題。所以鋅鋼護欄以其良好的性能使它在行業(yè)內成為了佼佼者，傳統(tǒng)的不銹鋼與鐵質護欄已經逐漸的被取代，鋅鋼護欄漸漸的進入我們的視線。