目前下游需求走勢(shì)不甚明朗,我們有業(yè)績(jī)和行業(yè)預(yù)期支撐的油氣板塊、新材料板塊和電商板塊。盡管目前很難預(yù)測(cè)6月的市場(chǎng)走勢(shì)，但近價(jià)格的小幅回升阻止了價(jià)格的進(jìn)一步下跌。而且，目前歐洲卷板價(jià)格仍然遠(yuǎn)低于北美或世界其他地區(qū)的價(jià)格，所以后期走勢(shì)謹(jǐn)慎樂(lè)觀。在北歐，由于市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為價(jià)格已停止下跌，部分交易價(jià)甚至小幅上漲5-10歐元/噸。由此，鋼廠6月卷板預(yù)訂量小幅回升，價(jià)格也有略有上漲。但也有部分市場(chǎng)人士認(rèn)為，雖然鋼廠漲價(jià)意圖明顯，但市場(chǎng)并未完全接受提價(jià)，因?yàn)殡m然近期市場(chǎng)需求狀況良好，但還不足以推動(dòng)價(jià)格持續(xù)上漲，更何況在受到進(jìn)口壓力的情況下，Q235B方管繼續(xù)提價(jià)難度較大。在進(jìn)口冷卷方面，Q235B方管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨漲。
 總的來(lái)看，鐵礦石市場(chǎng)短期不具備超跌反彈的動(dòng)力，在高庫(kù)存及低需求的壓制下，還有進(jìn)一步探底的過(guò)程需要完成，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間進(jìn)口礦價(jià)在10美元區(qū)間內(nèi)震蕩徘徊;現(xiàn)貨鋼市期盼的成本反彈支撐短期難以實(shí)現(xiàn);因此，雖然Q235B方管市場(chǎng)去庫(kù)存還在持續(xù)，供求關(guān)系相對(duì)緩和，且經(jīng)濟(jì)面也在好轉(zhuǎn)，但短期內(nèi)鋼價(jià)當(dāng)以底部震蕩運(yùn)行為主，想要實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)還需看成本及資金面臉色。與此同時(shí)，必須考慮到目前我國(guó)行業(yè)供需矛盾?chē)?yán)重失衡。而從近幾年市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)的特點(diǎn)可以得出，往往大宗鋼材價(jià)格上漲結(jié)束進(jìn)入下行后，市場(chǎng)價(jià)格才緩慢跟進(jìn)，這種滯后性嚴(yán)重打壓了無(wú)縫鋼管價(jià)格的上漲幅度
護(hù)欄成交較昨整體回落;考慮本地部分小角、小槽資源仍存在拉漲現(xiàn)象，因缺貨現(xiàn)象相對(duì)嚴(yán)重，且市場(chǎng)價(jià)與成交價(jià)相差較大，相對(duì)其他規(guī)格，小角小槽拿貨積極性尚可，其他規(guī)格則較差，加之早盤(pán)帶鋼持穩(wěn)，出貨有部分好轉(zhuǎn)，成品材上午成交勢(shì)頭相對(duì)一般，月末將至，護(hù)欄商家急于回籠資金，部分廠家已有暗降政策加速走貨;鑒于午后鋼坯持穩(wěn)，昌黎含稅價(jià)1980元/噸，成本支撐仍以穩(wěn)為主，短期內(nèi)價(jià)格或能相對(duì)堅(jiān)挺，中長(zhǎng)期仍將繼續(xù)以政策面利好釋放程度，決定刺激需求回升幅度運(yùn)行，預(yù)計(jì)明日唐山型材延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

在行業(yè)低谷下，有煤企高層表示，關(guān)閉一座煤礦虧損約1億元，將一座煤礦技改升級(jí)則需至少2億元資金，壓力巨大。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)表示，很多中小煤企經(jīng)營(yíng)理念落后，渠道匱乏，高利率的民間盛行，這種形勢(shì)之下，中小煤企很難熬過(guò)整合期。
  昨國(guó)內(nèi)建材弱態(tài)依舊，僅東北區(qū)受市場(chǎng)半停滯影響，商家無(wú)意調(diào)價(jià)，另唐山小廠資源成交顯分歧，價(jià)格漲跌均現(xiàn)。淡季來(lái)臨，需求減弱，且粗鋼產(chǎn)量回升，均對(duì)市場(chǎng)形成。宏觀面，隨著通脹壓力增大，貨幣政策基調(diào)偏緊?？傮w來(lái)看，利空主導(dǎo)行情，料今北京市場(chǎng)河鋼大螺價(jià)格3410元/噸，較前一日跌10元/噸；上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺3550-3630元/噸，較前一日弱穩(wěn)；市場(chǎng)廣鋼大螺3810元/噸，較前一日持平。
  在相關(guān)單位的配合下順利的完成了馬鞍山秀山湖以及阜陽(yáng)西湖大橋等重點(diǎn)工程，也是完成了我們Q3季度工作任務(wù)和指標(biāo)，在Q4中，更是為工程為前提下堅(jiān)決完成工程任務(wù)。，參觀和調(diào)研。下面展示下2個(gè)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工圖：。北三環(huán)潁河大橋是阜陽(yáng)市城市建設(shè)有史以來(lái)規(guī)模大的市政單體工程，橫跨潁河，西接古泉路，與太和路平交；東接潁東路，與紅星路平交。
  工程全長(zhǎng)1710米，橋梁長(zhǎng)1062米，主橋長(zhǎng)257米，道路寬度60米，工程中標(biāo)價(jià)28億元。北三環(huán)潁河大橋及北三環(huán)路是連接泉北和潁東的重要交通樞紐，隨著整個(gè)北三環(huán)路的通車(chē)，將使泉北、潁東地區(qū)形成一體化的發(fā)展格局，對(duì)于拓展城市空間，交通條件，增強(qiáng)吸引力，具有極其重要的意義。