紹下防滲土工膜的特性:①防滲功能好:HDPE防滲膜使用優(yōu)質(zhì)的高密度聚乙烯原生樹脂,使用共擠技術(shù)做成,具有分子密度,液體滲透性極低,防滲透效果.②施工簡(jiǎn)單方便,質(zhì)量輕,便于運(yùn)輸:HDPE防滲膜質(zhì)量輕,成品成卷狀,便于現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)有很高靈活性可滿足不同施工場(chǎng)地的需求.。
1.環(huán)保，環(huán)衛(wèi)（如生活垃圾填埋場(chǎng)，污水處理，有毒有害物處理場(chǎng)，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，工業(yè)廢棄物，建筑及垃圾等）2.水利（如江河湖泊水庫(kù)堤壩的防滲，堵漏，加固，水渠的防滲，垂直心墻，護(hù)坡等）3.市政工程（地鐵，建筑物的地下工程和屋頂蓄水池，屋頂花園的防滲，污水管道的內(nèi)襯等）。
HDPE防水板填埋產(chǎn)生氣體的回收利用HDPE防水板填埋氣的回收利用。垃圾填埋沼氣是一種可回收利用的能源，其熱值與城市煤氣的熱值相近。但由于垃圾填埋沼氣回收設(shè)備復(fù)雜，投入大而效益低，我國(guó)目前運(yùn)行的HDPE防水板垃圾填埋場(chǎng)中，大多沒有氣體回收系統(tǒng)，大量有毒有害氣體被放入空中，不僅造成污染，也是一種資源浪費(fèi)。一般來講，沼氣回收利用可通過“收集—凈化—利用”的方式進(jìn)行。
2，排水功能：土工布能截?cái)嗯c匯集土體中的滲水，并能將滲水沿垂直織物平面或平行織物平面排出土體。3，反濾功能：由于土工布構(gòu)造上的水力學(xué)特性，在它排出滲水的同 。長(zhǎng)絲土工布對(duì)土體的加筋作用：長(zhǎng)絲土工布有較高的抗拉強(qiáng)度，在土體中可以約束土體的應(yīng)變，提高土體的綜合變形模量，減小土體變形，改善土體的受力狀況。土工布這些功能和特性，可以克服或改善傳統(tǒng)材料的缺點(diǎn)或不足。
HDPE土工膜特性：1，物理力學(xué)指標(biāo)高：拉伸強(qiáng)度可以達(dá)到27MPa以上；斷裂伸長(zhǎng)率可以達(dá)到百分之800以上；直角撕裂強(qiáng)度可以達(dá)到150N/mm以上。2，化學(xué)穩(wěn)定性好：HDPE防滲膜具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，廣泛用于污水處理，化學(xué)反應(yīng)池，垃圾填埋場(chǎng)。耐高低溫，耐瀝青，油及焦油，耐酸，堿，鹽等80多種強(qiáng)酸強(qiáng)堿化學(xué)介質(zhì)腐蝕。

油，防污產(chǎn)品應(yīng)用：★高速，高鐵用吸聲屏障和穿孔吸音板貼面★空調(diào)保溫板貼面★玻璃棉板貼面★玻璃棉風(fēng)管襯里★天花板背貼面★太陽(yáng)能平板集熱器貼面抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂，防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料，應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂，防水措施的有機(jī)結(jié)合?！锓浪钱?dāng)前公路層間抗裂，防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。
6.購(gòu)買時(shí)， 選擇大的平臺(tái)做耽誤，比如阿里巴巴等！你可以在平臺(tái)上交易購(gòu)買土工布，您不點(diǎn)收貨，賣家收不到錢。這樣對(duì)買家是有保障的！土工布有特色 :1，抗生物性好 對(duì)生物，蟲蛀均不受損害.2，施工便利,因?yàn)樵陷p，柔,故運(yùn)送，鋪設(shè)，施工便利.。
按生產(chǎn)方法分可分為針織土工布，非織造土工布和機(jī)織土工布等幾種。而其中的機(jī)織土工布是由兩組長(zhǎng)絲或扁條穿梭織成的織物，品種有單層機(jī)織土工布（也稱土工反濾布），雙層土工布（也稱土工模袋布）及機(jī)織防滲布。我國(guó)機(jī)織土工布比非織造土工布發(fā)展要遲十多年，目前的生產(chǎn)技術(shù)還處于初級(jí)階段。機(jī)織土工布的原料主要是以聚丙烯扁絲織布為主，尼龍絲高強(qiáng)機(jī)織物為輔，幅寬多在3800mm以上，規(guī)格多為g/m2的織物。2 機(jī)織土工布的性能土工布有很多種工程要求高的一般可選用g/m2的織物。
能有效路面貧油，掉粒，輕網(wǎng)裂，車轍，沉陷等病害，主要用于道路的性養(yǎng)護(hù)和矯正性養(yǎng)護(hù)，以及提高高等級(jí)路面的防滑性能，無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項(xiàng)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，在法國(guó)及歐洲95% 以上的公路均采用同步碎石封層進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)。另外，同步碎石封層還可以作為低等級(jí)公路面層，在法國(guó)有40%以上的公路就是直接采用碎石封層作為路面，目前使用效果良好。所以說，在公路建設(shè)資金不足的情況下。同步碎石封層具有良好的抗滑性能和防滲水性能采用造價(jià)低廉的同步碎石封層作為低等級(jí)公路路面無疑是提高路網(wǎng)鋪裝率的行之有效的措施。