用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。 軋機軋制H型鋼的 點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。
在無 軋機的情況下，有時為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。

1月31日，對美元中間價上調(diào)318個基點，報6.7025，創(chuàng)去年7月19日以來的新高。也會給出口造成一定的壓力。綜合考慮，2月份，因去年基數(shù)較低，中國鋼材出口同比會有所增長，但環(huán)比或有回落。

國際鋼材市場需求也難言樂觀。2019年，全球經(jīng)濟增長將大概率放緩。國際貨幣基金組織(IMF)在于2019年1月21日發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》報告中預(yù)測，2019年全球經(jīng)濟將增長3.5%，2020年增長3.6%，分別比2018年10月的預(yù)測下調(diào)了0.2和0.1個百分點。IMF此次下調(diào)預(yù)測主要反映了歐洲經(jīng)濟復(fù)蘇的疲軟跡象。

“受經(jīng)濟增速放緩的影響，全球用鋼需求增速也將回調(diào)?！蓖鯂灞硎荆瑖H鋼鐵協(xié)會 發(fā)布的鋼鐵行業(yè)展望指出，2018年全球鋼鐵需求量預(yù)計達16.58億噸，同比增長3.9%；2019年全球鋼鐵需求將達16.81億噸，同比增長1.4%。受國際需求增長放緩以及貿(mào)易摩擦影響，2019年中國鋼材整體出口難現(xiàn)大幅增長的局面，但因國內(nèi)鋼價降至低位，鋼材出口量或不會大幅下降。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計，2019年中國鋼材出口量或在7000萬噸以上，同與或有小幅回升。(國際商報)