碳素波紋管連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。在直接的另一端承接口處，將另一根管材插入直接并承插到位，如此順延至下一個人井處。

在實際施工中，每圈碳素波紋管的長度連起來不一定和人井之間的長度一樣，在這種情況下，根據實際的人井的長度，距離量好管材的長度，并用鋼鋸鋸斷，一定要鋸平整齊。對接完成之后，伸入人井的一端要求用管塞塞好，防止異物侵入。

2，碳素波紋管的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應溝內的硬質物，防止管道變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。

埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。3，管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空狀態(tài)，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊朝向管子。4，當管線經過受外力破壞較嚴重的地段時，在接孔部分用水泥混泥土包覆，以保證其 。5，初次安裝使用者，可在鋪設 段〈兩個人井之間的距離時〉先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔，順利穿入后，再往下段鋪設，這樣會更放心。

由鋼管生產大國向鋼管生產強國轉變，研發(fā)適合國情的在線無損檢測綜合技術和成套裝備成為行業(yè)急需。山東省科學院受到省自主創(chuàng)新成果轉化重大專項的支持，自主研發(fā)出的這一成套裝備，利用渦流，超聲檢測技術實現對金屬管表面和內部缺陷的高速在線檢測，可檢測直徑從5mm-1200mm，基本涵蓋了目前國產金屬管的全部規(guī)格，檢測精度達到或超過API，ASME，GB等國際國內標準，解決了自動在線檢測技術難題。 提出我國鋼鐵產業(yè)要發(fā)展質量達到國際領先水平并具有完全自主知識產權。

預應力金屬波紋管行業(yè)標準以及 的相關規(guī)定符合GB/T9647-2003 標準，《預應力混凝土橋梁用金屬波紋管》JG225-2007。預應力金屬波紋管運用領域公路橋梁，鐵路橋梁，建筑水利，電力等 重點工程。

高質量預應力金屬波紋管產品預應力金屬波紋管產品，是用于公路/鐵路橋梁工程，邊坡錨固的螺旋狀預應力波紋管，是用鍍鋅或不鍍鋅薄鋼帶用卷管機經壓波后卷成的一種新型成孔材料，產品的外觀質量，結構尺寸，環(huán)剛度，局部橫向荷載，柔韌性等技術指標，符合GB/T9647-2003 標準，JT/T529-2004交通行業(yè)標準，它具有不怕酸，堿腐蝕，密封性好，無滲水，漏漿，環(huán)剛度高，不怕踩壓，易于運輸存放保管等優(yōu)點。

我們的產品通過了機構的形式檢驗檢測。被廣泛采用與各種大中型橋梁，高層大跨度建筑，水壩，核電站等工程。金屬波紋管具有密封性好，無滲水，漏漿，環(huán)剛度高，磨擦系數小，耐老化，抗電腐蝕，柔韌性好，不易被搗棒鑿破和新型的連接方式使施工連接更方便的優(yōu)點，解決了傳統金屬波紋管的所有弊端。已經在眾多橋梁工程施工中使用，得到施工方廣泛好評。

2，乙類鋼：這類鋼按保證化學成分供應，機械性能則在一定范圍內波動，可通過熱處理提高其性能，其鋼號有乙1，乙2，乙7七個等級，數字愈大，其含碳量愈高，強度愈高，塑性愈差。3，特類鋼（C類鋼）：既保證化學成分又保證機械性能，這類鋼的質量好。