不銹鋼內(nèi)襯碳鋼復(fù)合管，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領(lǐng)域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材
料，代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。不銹鋼復(fù)合管取不銹鋼與碳素鋼的長處，互補(bǔ)短處。其材質(zhì)堅(jiān)韌、強(qiáng)度高、剛性好、可彎曲、
可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能和卓越美麗的外表。不銹鋼復(fù)
合管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布、 結(jié)構(gòu)用不銹鋼復(fù)合管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2008廣泛應(yīng)用，不銹鋼復(fù)合管市場上
一般生產(chǎn)材質(zhì)有201、304材質(zhì)，304的效果好、使用廣泛。材質(zhì)304的不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市
政建設(shè)、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、裝飾裝潢、車輛附件、紡機(jī)配件等領(lǐng)域等。
我國隨著車輛的不斷增多，悲劇的不斷發(fā)生，社會(huì)意識(shí)的不斷提高，防護(hù)欄成為我們生活中不可或缺的必備品，
隨之而來的是市場上出現(xiàn)了各種各樣的防護(hù)欄。我公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄、木紋轉(zhuǎn)
印護(hù)欄和碳素鋼防撞護(hù)欄用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、景區(qū)、城市、花園等地。我們的產(chǎn)品可根據(jù)客戶的需
求定制，完美體現(xiàn)設(shè)計(jì)者構(gòu)思，其圖案造型變化能充分地滿足設(shè)計(jì)需求，且先進(jìn)的生產(chǎn)工藝不受生產(chǎn)加工量的限制。
不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄是一種專門用于公路或者橋梁段的防護(hù)欄桿，它是用來保障行人或車輛行駛、防止墮落或沖
撞的一種必要的設(shè)施。防撞護(hù)欄的形式雖變化多樣，但根據(jù)安裝的位置，可以大體的分為兩大類：路側(cè)護(hù)欄和隔離
防撞護(hù)欄。1.路側(cè)護(hù)欄：路側(cè)護(hù)欄是一種指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是為了防止失控車輛越出路外，從而避免碰
撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。路側(cè)護(hù)欄樣式多側(cè)向與道路內(nèi)側(cè)，這樣能夠增強(qiáng)防撞護(hù)欄的抗沖擊能力，能夠起到更
強(qiáng)的防護(hù)作用。2.隔離防撞護(hù)欄：是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，保
護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。隔離防撞護(hù)欄多為直線型，能夠占用小的空間，不會(huì)對公路上行駛的車輛造成影響。

   不銹鋼復(fù)合管按使用性質(zhì)可分為化工用液體和使用考慮，要求其材料的機(jī)械物理化學(xué)等綜合性能優(yōu)良。從經(jīng)濟(jì)效益考慮，又希望材料的使用壽命長，價(jià)格便宜。雖然通過添加合金元素和熱處理等冶金手段可以提高或改善材料的某種特性，但是添加昂貴而稀有的合金元素并不總是能夠得到所需要的綜合性能。例如，作為高溫高壓鍋爐過熱器用鋼管，它應(yīng)具有高溫強(qiáng)度特性、優(yōu)良的耐外表面高溫腐蝕和耐內(nèi)表面水蒸汽氧化的特性，同時(shí)為了提高鍋爐的熱效率，該鋼管還應(yīng)具有很好的導(dǎo)熱性。作為單一材料，要求同時(shí)滿足上述諸要求是有一定困難的，而不銹鋼復(fù)合管則是合理解決問題的有效途徑。

   關(guān)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝和操作要從以下的幾個(gè)方面進(jìn)行去保證1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;2、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的欄桿高度應(yīng)再適當(dāng)，但不宜超過1.20m;3、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄離地面或屋面0.10m高度內(nèi)不應(yīng)留空;4、。應(yīng)用范圍1.火力發(fā)電廠煤粉輸送系統(tǒng)，干灰輸送管;2.火力發(fā)電廠石子煤系統(tǒng);3.油田用輸油管；4.天然氣輸送管；不銹鋼復(fù)合管與其它防腐措施相比有如下獨(dú)特的優(yōu)勢、連接方便，可實(shí)現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措施所無法比擬的。不銹鋼復(fù)合管的加工原理
     不銹鋼碳素鋼外復(fù)合管顧名思義是兩種管子復(fù)合在一起的，內(nèi)襯是優(yōu)質(zhì)碳素鋼管，外層是不銹鋼管。厚度均是可以定制的。
根據(jù)金屬材料的拉伸屈服理論。在不銹鋼復(fù)合管中，鍍鋅鋼管的材料是Q235，不銹鋼是0Cr18Ni9，根據(jù)Q235的拉伸曲線及只有Q235厚度五分之一的不銹鋼拉伸曲線，我們同時(shí)加上一個(gè)瞬時(shí)適宜的外力，在這個(gè)外力的作用下，當(dāng)不銹鋼管達(dá)到屈服階段時(shí)，而Q235還處于彈性變形階段。當(dāng)外力去除以后Q235形狀恢復(fù)，而達(dá)到屈服階段而變形的不銹鋼無法恢復(fù)原形，且加上不銹鋼的冷作硬化相當(dāng)，這樣就使兩者有效過盈地復(fù)合在一起。

 

雙金屬復(fù)合管制備方法的研究概況熱成型法.目前雙金屬復(fù)合管的生產(chǎn)方法主要包括冷成型法、熱成型法、離心鑄造法、離心鋁熱劑法、焊成型法、電磁成型法等等。冷成型法冷成型制造工藝的基本特征是將預(yù)加工好的薄壁不銹鋼管套入碳鋼管中，然后通過機(jī)械方法使不銹鋼管緊緊貼合在碳鋼管內(nèi)壁上。

薄壁不銹鋼管有兩種獲得途徑：一種是通過選擇合適規(guī)格的無縫不銹鋼管，通過旋壓的方法使之變薄，達(dá)到要求的外徑和厚度；另一種是用薄的不銹鋼板或鋼帶在專用的制管機(jī)上用tig焊接成直縫或螺旋縫不銹鋼管。采用拉拔、脹接、旋壓和滾壓等方法使不銹鋼管緊緊貼合在碳鋼管內(nèi)壁上，其中拉拔和脹接為常用。

拉拔是取兩根分別制成的無縫鋼管，將一根套在另一根外面，然后將兩管通過一模具同時(shí)進(jìn)行拉拔，從而實(shí)現(xiàn)緊密配合的機(jī)械結(jié)合。這種管的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工藝比較簡單，價(jià)格較便宜。缺點(diǎn)是界面非擴(kuò)散結(jié)合，只是依靠對外層進(jìn)行的冷加工來獲得緊密配合，因此冷加工復(fù)合管如果遭遇高溫就有分層傾向，復(fù)合管會(huì)因應(yīng)力釋放而失效。這就限制了冷加工管的使用環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域。脹接分機(jī)械脹接和液壓脹接兩種。機(jī)械脹接是目前生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管的一種主要方法，它是利用滾脹芯軸回轉(zhuǎn)擠壓使復(fù)合管內(nèi)管發(fā)生塑性變形，外管發(fā)生性變形，從而使復(fù)合管的外管對內(nèi)管產(chǎn)生接觸壓力，以達(dá)到復(fù)合管內(nèi)外壁的緊密貼合。液壓脹接原理與機(jī)械脹接相同，只是用管內(nèi)高壓水施壓代替滾脹芯軸回轉(zhuǎn)擠壓。機(jī)械脹接時(shí)脹接力大小難以確定，易發(fā)生欠脹或過脹，且多次滾脹易造成襯里開裂。液壓脹接時(shí)脹接力均勻且大小可進(jìn)行計(jì)算，因此更具優(yōu)越性。兩種脹接法的共同缺點(diǎn)是內(nèi)外層只是機(jī)械結(jié)合，和拉拔成型一樣，在高溫環(huán)境下會(huì)因應(yīng)力松弛而分層失效。
氯離子存在于使用不銹鋼復(fù)合管的環(huán)境中。氯離子的廣泛存在，如鹽，汗水，海水，海風(fēng)，土壤等。不銹鋼中氯離子的存在在這種環(huán)境中具有很強(qiáng)的腐蝕性，甚至比普通的低碳鋼還要快。因此，使用不銹鋼環(huán)保要求，往往需要擦拭，去除污垢，保持清潔干燥。