膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構是建筑結構中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結構工程有限公司是省內(nèi)專業(yè)制作企業(yè)，政府，單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，譽佳，著力打造全國 品牌，膜結構作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風遮雨的功能，是一件難得藝術品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵湄S富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。膜結構是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

冷軋因為沒有經(jīng)過退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機械加工性能極差，只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。簡單來說，冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋→酸洗→冷軋這樣的加工過程。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋，機械性能比較差，硬度太高，必須經(jīng)過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產(chǎn)品，1.0以下厚度軋硬的好的兩邊或者四邊折彎。

熱軋鋼板尺寸應符合表《熱軋鋼板的尺寸規(guī)格（摘自GB/T709-2006）》的規(guī)定。鋼帶尺寸應符合表《熱軋鋼帶的尺寸規(guī)格（摘自GB/T709-2006）》的規(guī)定。鋼板寬度也可為50mm或10mm倍數(shù)的任何尺寸，鋼板長度為100mm或50mm倍數(shù)的任何尺寸，但厚度小于等于4mm鋼板的小長度不得小于1.2m，厚度大于4mm鋼板的小長度不得小于2m。根據(jù)需要要求，厚度小于30mm的鋼板，厚度間隔可為0.5mm。根據(jù)需要要求，經(jīng)供需雙方協(xié)商，可以供應其他尺寸的鋼板和鋼帶。注：表中規(guī)定的不平度只適用于屈服點下限不超過460N/mm2的鋼板，屈服點超過的以及進行調(diào)質(zhì)的鋼板，其不平度的 值為表中規(guī)定的1.5倍。鋼帶的鐮刀彎每米不得大于3mm。切邊鋼板應切成直角，切斜和鐮刀位不得使鋼板長度和寬度小于公稱尺寸，并須保證訂貨公稱尺寸的小矩形。鋼帶應卷成卷。重量：鋼板和鋼帶按實際重量或理論重量交貨。理論重量計算鋼的密度，碳素鋼為7.85g/cm3。其他鋼種按相應標準的規(guī)定。W=7.85Xb式中b為厚度。