水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3~3/4;垂直安裝的軸承填充空間的1/2(上側(cè))，3/4(下側(cè));一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿25#變壓器油，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2~3/4即可;在容易污染的中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿。 　　想要使得我們的干式變壓器更加的，那么對于其中的油在軸承內(nèi)的填充量是極為重要的，那么我們?yōu)榱俗尨蠹业膿p失，下面將詳細的為大家介紹該產(chǎn)品在軸承內(nèi)的填充量規(guī)定知識，希望您能受益。在這里提醒大家高速軸承在裝干式變壓器油前應(yīng)先將軸承優(yōu)質(zhì)干式變壓器油中，一般要用所裝產(chǎn)品的基礎(chǔ)油中浸泡一下，以免在啟動時因面產(chǎn)品不足而引起軸承燒壞。 　　干式變壓器外殼防護等級分類說明代碼說明IP20可防止直徑大于15mm的球形異物進入，為帶電部分提供屏障;IP21具備IP20性能，同時可防止垂直水滴進入;IP23具備IP20性能，同時可防止與垂直線成60°角范圍內(nèi)的淋水進入;IP30可防。 　　隨著節(jié)能降耗的不斷深入，鼓勵發(fā)展節(jié)能型、低噪音、智能化的配電變壓器產(chǎn)品。高能耗配電變壓器面臨著技術(shù)升級、更新?lián)Q代的需求，未來將逐步被節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、低噪音的變壓器所取代。非晶合金變壓器兼具了節(jié)能性和經(jīng)濟性，其顯著特點是空載損耗很低，節(jié)能降耗的要求，是目前節(jié)能效果為先進，使用成本也較為經(jīng)濟的配電變壓器產(chǎn)品。

　　:電力變壓器運行允許溫度GB1091-1996電力變壓器第1部分：總則規(guī)定，電力變壓器的溫度高氣溫不超過40℃，戶內(nèi)變壓器低氣溫不低于-5℃,戶外變壓器低氣溫不低于-25℃。油浸式電力變壓器運行時溫升的限值GB1092-1996電力變壓器第2部分：溫升對油浸式電力變壓器在連續(xù)額定容量穩(wěn)態(tài)下的溫升限值規(guī)定。 　　并指出，自然循環(huán)冷卻變壓器的頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃，以免絕緣材料的劣化加劇干式電力變壓器運行時溫升的限值GB10911-2007電力變壓器第11部分：干式變壓器對于干式變壓器的溫升限值做出了規(guī)定，見下表，括 內(nèi)字母為絕緣材料級別。 　　對于鐵芯、油箱中的結(jié)構(gòu)件，以及繞組的外部聯(lián)結(jié)件雖然不規(guī)定溫升限值，但也不宜超過80電力變壓器運行規(guī)程對運行中的變壓器頂層油溫結(jié)合現(xiàn)場條件進一步作出了具體規(guī)定，見下表。第二個表所列為各種絕緣材料的級別、材料名稱及極限工作溫度。 　　變壓器廠家負責人告訴我們：變壓器的接線組別就是變壓器一次繞組和二次繞組組合接線形式的一種表示;我們平時常見的變壓器繞組有二種接法，一種是“三角形接線”和“星形接線”;在變壓器的聯(lián)接組別中“D表示為。

　　其具體特點：低耗節(jié)能：采用具有各向同性的軟磁性導磁材料，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗低小。用非晶合金材料制成的鐵芯空載損耗及負載電流很低，只有硅鋼片的1/變壓器的空載損耗比GB/T10228規(guī)定值下降75%。可大大降低運行費用，節(jié)能效果顯著。 　　抗腐蝕能力強：非晶合金鐵芯通過和耐高溫硅膠進行全封裝置處理，有效防止銹蝕和非晶合金碎片脫落，從而有效保護鐵芯和線圈。噪音低：為降低產(chǎn)品運行噪音，在產(chǎn)品設(shè)計時選取合理的工作磁密，在產(chǎn)品加工時改進鐵芯及線圈結(jié)構(gòu)、采用特殊降噪材料等，產(chǎn)品噪聲遠低于JB/T10088要求。 　　抗短路能力強：產(chǎn)品采用三相五柱式結(jié)構(gòu)，鐵芯四周采用框架結(jié)構(gòu)保護，結(jié)構(gòu)緊湊合理。溫升低，使用壽命長：產(chǎn)品溫升低，散熱能力強，在風冷條件下可以150%額定負載運行?？蛇x配性能完善的溫度控制保護系統(tǒng)，為變壓器運行提供可靠保障。 　　SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器設(shè)的壓力釋放保護，當SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器發(fā)生故障壓力過高時，可以通過壓力釋放閥可靠地釋放，防止事故的擴大。箱體采用波紋油箱全密封閉結(jié)構(gòu)，防止空氣、水份與SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器，了油的老化程度，延長了SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器使用壽命;通過波紋片的彈性形變來調(diào)節(jié)SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器油熱漲冷縮的體積變化。