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公司新聞

防裂貼遠銷海外

更新時間: 2025-10-03 13:56:28 ip歸屬地:佳木斯,天氣:多云,溫度:12-24 瀏覽:4次


以下是:佳木斯市撫遠市防裂貼遠銷海外的產品參數
抗拉強度5~50KN/m
抗穿孔性不滲水
寬度33cm,50cm,100cm
范圍防裂貼遠銷海外供應范圍覆蓋黑龍江省、佳木斯市、撫遠市、前進縣、東風縣郊縣、樺南縣樺川縣、湯原縣、同江市、富錦市等區(qū)域。
【乾通】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:前進貼縫帶批發(fā)價格、東風貼縫帶廠家直銷大量現(xiàn)貨富錦貼縫帶源頭工廠量大優(yōu)惠等。防裂貼遠銷海外,乾通工程材料(佳木斯市撫遠市分公司)為您提供防裂貼遠銷海外,聯(lián)系人:張經理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 黑龍江省,佳木斯市,撫遠市 撫遠地處黑龍江省東北部,黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶,東、北兩面與俄羅斯隔烏蘇里江、黑龍江相望,為低平遼闊的沉降平原,屬寒溫帶大陸性季風氣候。撫遠是中國陸地東端的縣級行政區(qū),是早將太陽迎進祖國的地方,素有“華夏東極”和“東方城”之美譽。
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    抗裂貼是一種有多重材質經過科學分布結臺的多層結構產品,它是層間抗裂、防水的材料,非常適用于路面的養(yǎng)護工作。這種結構是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結臺,是一種復臺高分子材料,能有效地吸收應力并阻隔水分,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組臺升級產品。
    使用電動刷子、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂(接)縫進行清潔處理,裂縫表面須平整(寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠),無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補。
    抗裂貼即時揭開即時粘貼,確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結牢固,從而保證良好的抗拉、抗裂、防水功能,工藝簡單、便于操作,有利于技術應用與推廣。
    在鋪設熱瀝青混臺料時,較上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混臺料結構層上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中參出,與瀝青混臺料粘結非常好下涂層有足夠里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼,增強了與基面的粘結力下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復臺夾層,起到抗裂防水的要求。
    根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格,通常有24cm 、32cm和48cm三種(也可根據客戶要求定制);5mm以上寬的裂(接)縫選用至少32cm的抗裂貼; 5mm以下的裂(接)縫選用至少24cm的抗裂貼。




 這種自粘式防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘接強度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形;施工操作簡單靈活,只需去掉隔離紙,沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊,即可較為徹底的對裂縫類拔進行處治。同事對環(huán)境不產生污染,是一種綠色的產品。施工后可防止雨水通過裂縫進入基層、損害路基,顯著延長路面使用壽命。這種結構是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產品。

    防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強度高、能 防腐的增強纖維材料為基材,上下覆蓋經特殊配比加工的高性能粘彈材料。 當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下反復切時,由于采用的增強纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內、確保地基穩(wěn)固,減少了產生裂縫的因素。 抗裂貼是一種優(yōu)質的道路高分子聚合物改性材料,并復合了高強胎基和耐高溫織物,對道路反射裂縫具有良好的防治作用,并具有防水效能。 公司是專業(yè)生產各種土工合成材料的企業(yè),是目前國內生產優(yōu)質土工合成材料的企業(yè),是一家以高新技術為導向,集產、學、研為一體的專業(yè)從事開發(fā)、研制、生產、加工和銷售現(xiàn)代土工材料的中外(美國)合資企業(yè)。




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 針對施工錯臺形成的縱、橫向接縫,要求在接縫處貼鋪100cm寬的防裂卷材,防裂卷材采用以SBS改性材料為主,輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酯玻纖布胎基制成的具有自粘性的改性瀝青防裂卷材。
    防裂卷材鋪貼:鋪貼前基面須清掃、空壓機吹風除塵,保持基面干燥、干凈。鋪貼時先將卷材排放在縱橫接縫部位,按要求尺寸或預留部位裁剪后,將卷材邊撕隔離膜邊向前鋪貼,并用壓輥壓實。防裂卷材鋪貼時應先在縱向接縫位置縱向對中鋪貼,然后橫向接縫對中鋪貼。
    防裂卷材搭接:縱縫搭接長度不小于8cm橫縫搭接長度不小于10cm,橫縫搭接應交錯排列,避免在統(tǒng)一斷面上。
    防裂貼碾壓:對搭接部位要重點碾壓,局部無法碾壓的部位用橡皮榔頭敲擊,保證防裂卷材貼實。




  舊混凝土路面補強時常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當混凝土位移產生的拉應力超過瀝青罩面層的抗拉強度時,罩面層就會開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
    在進行柔性路面結構組合設計過程中,在半剛性基層上鋪筑面層時,對等級較高的道路應適當加厚面層或鋪設抗裂貼以減輕反射裂縫??沽奄N的施工十分簡單,無需全鋪,只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可,降低了工程造價。
    水平變形反射裂縫的產生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時,就會在這些部位開裂,這就是產生反射裂縫的機理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
    在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置抗裂貼(也叫防裂貼),具有延緩和抑制反射裂縫產生的效果。
    由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效降低瀝青混凝土面層內裂縫 的應力強度因子幅值,改變?yōu)r青面層表面的應力分布,使應力分布均勻,提高抗疲勞性,進而使裂縫不會很快擴展,延遲反射裂縫形成時間,試驗表明鋪設防裂層后,面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時鋪設抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮,同樣也起到延遲反射裂縫擴展時間。
抗裂貼施工要點:
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ,否則應用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫(或伸縮縫)方向鋪設抗裂貼,揭開隔離膜直接鋪設,鋪好后用滾筒壓實。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時,攤鋪機、車輛可直接在抗裂貼上碾壓,抗裂貼貼好后不會被工程車輛帶起,鋪完瀝青后碾壓成型。


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