會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定的沖擊，損壞零部件。當(dāng)主油缸運(yùn)行接近行程終點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出換向號(hào)到換向油缸，使主系統(tǒng)的油路換向，這個(gè)過(guò)程至少需0.2秒。混凝土被效率通常只有85%-95%，所以會(huì)不可避免空氣。換向時(shí)的混凝土向外輸出時(shí)壓力升高，這會(huì)是一小段空行程，有換向和兩段空行程時(shí)間，所以二次構(gòu)造柱泵有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷流的情況。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)。

臥式二次構(gòu)造柱泵也已取得不錯(cuò)的成績(jī)。臥式二次構(gòu)造柱泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造泵、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。二次結(jié)構(gòu)砂漿輸送泵替代人工、在現(xiàn)代建設(shè)中起到不可或缺的作用。小型二次構(gòu)造柱泵系列產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)是噪音小、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力大，揚(yáng)程高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒(méi)有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，讓你您的優(yōu)質(zhì)工程順利的施工。自動(dòng)二次結(jié)構(gòu)砂漿輸送泵功率模式選擇混凝土泵的載荷按工況(作業(yè)高度和輸送距離等)不同差別很大。