從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術(shù)和設(shè)計(jì)越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進(jìn)行集裝袋的強(qiáng)縫紉。有時候，也許只是一個小小細(xì)節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進(jìn)。就像是集裝袋的強(qiáng)縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會因?yàn)橹亓慨a(chǎn)生開邊和裂縫的現(xiàn)象。我們只需要注重一個細(xì)節(jié)就可以進(jìn)行強(qiáng)縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細(xì)節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時候只是一個細(xì)節(jié)的改進(jìn)，我們在集裝袋行業(yè)就領(lǐng)先了一大步。如今我們對它的質(zhì)量要求是越來越高，在設(shè)計(jì)上的時候也是很嚴(yán)格的，因此在集裝袋的設(shè)計(jì)中，為了確保它的質(zhì)量，需要綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。

基布的裁剪應(yīng)無散絲吊帶、吊繩抗拉強(qiáng)度和伸長率必須符合表5的規(guī)定。式中：F——抗拉強(qiáng)度，N/根W——大載重量，N；N——吊帶（吊繩）根數(shù)；環(huán)形連接時為2n；Б——系數(shù)結(jié)構(gòu)技術(shù)要求腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度二倍以上。
 腰箍必須縫在吊帶外部，以增強(qiáng)吊帶受力強(qiáng)度。有邊縫的袋體，必須縫制在任一吊帶下，以增強(qiáng)邊縫強(qiáng)度。縫制技術(shù)要求邊縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67％以上。 底縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42％以上?？p制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少緯，不得有明顯疵點(diǎn)，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟