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發(fā)貨速度快的隔音屏廠家
更新時(shí)間: 2025-10-06 14:15:06 ip歸屬地:海北,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:2-9 瀏覽:25次
以下是:青海省海北市發(fā)貨速度快的隔音屏廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 發(fā)貨速度快的隔音屏供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
【維航】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):果洛波形護(hù)欄廠家直銷、海西波形護(hù)欄多種規(guī)格可選、西寧波形護(hù)欄品質(zhì)服務(wù)誠信為本、海南波形護(hù)欄精品選購等。在青海省海北市采買發(fā)貨速度快的隔音屏廠家到維航金屬制品(海北市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:許小姐-【17768165506】。 青海省,海北藏族自治州 海北州歷史悠久,多處發(fā)現(xiàn)的卡約文化、辛店文化遺址證明,早在3000多年前,這里就有人類活動(dòng)。在西漢時(shí)期,今海北州為西羌故地。漢平帝元始四年(公元4年),王莽在今海晏縣設(shè)置西海郡。兩漢時(shí),有名的胡羌道和羌中道已經(jīng)形成,成為絲綢之路的輔道。
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以下是:青海海北發(fā)貨速度快的隔音屏廠家的圖文介紹
適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會(huì)議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點(diǎn),其不僅能起到交通噪聲的作用,還能開闊駕駛員的視野,對司機(jī)的感,同時(shí)能旅途勞累,就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中,使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障,這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限,因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚,并采用聲學(xué)遮擋進(jìn)行降噪,形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,其實(shí)也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板,安裝方便它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長,聲屏障的吸聲隔聲性能好,自身好,是新一道亮麗的風(fēng)景線,已經(jīng)受到各界人士的喜愛,并廣泛的好評。
具體的尺寸、規(guī)格、型號、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù),它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評價(jià)量,采用這些評價(jià)量,可以送各個(gè)方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 :預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進(jìn)行綁扎,套上定位鋼板后進(jìn)行定位后固定,嚴(yán)格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計(jì)要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接,接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上,露出預(yù)埋鋼板表面,通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。
耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點(diǎn),其不僅能起到交通噪聲的作用,還能開闊駕駛員的視野,對司機(jī)的感,同時(shí)能旅途勞累,就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中,使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障,這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限,因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚,并采用聲學(xué)遮擋進(jìn)行降噪,形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
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前面介紹了噪聲的評價(jià)量,采用這些評價(jià)量,可以送各個(gè)方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 :預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進(jìn)行綁扎,套上定位鋼板后進(jìn)行定位后固定,嚴(yán)格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計(jì)要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接,接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上,露出預(yù)埋鋼板表面,通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。
青海海北維航金屬制品有限公司主營 波形護(hù)欄,歡迎新老客戶惠顧!大量現(xiàn)貨、追求卓越品質(zhì)我們是認(rèn)真的。
由于原材料價(jià)格波動(dòng)較大,且產(chǎn)品規(guī)格、型號、材質(zhì)多種多樣,造成很難對其規(guī)定時(shí)價(jià),所以本店所有標(biāo)價(jià)僅供參考,如需下單,請撥打客服電話或者旺旺聯(lián)系,以免出現(xiàn)其他問題。
一切聲屏障的樣式都是根據(jù)直立型聲屏障而進(jìn)行設(shè)計(jì)或改變。直立聲屏障在我國目前常用的聲屏障形狀,一般都是直接放在地上,設(shè)置直立型聲屏障抗風(fēng)載能力強(qiáng),不會(huì)輕易跌倒,從安裝方面來說構(gòu)造簡單、 易于安裝建造,不需要過于復(fù)雜的操作,這樣會(huì)降低工程成本;還有日后的聲屏障維修更換也是比較容易的。直立型聲屏障往往靠增加屏體高度,增加聲屏障降噪效果;直立型聲屏障常常用于工廠 廠房、小區(qū)等對于降噪要求不是特別高場所。其次是對頂部折角聲屏障的介紹。頂部折角聲屏障是在直立型聲屏障基礎(chǔ)上進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)的。頂部折角型聲屏障是在直立式聲屏障基礎(chǔ)上,把聲屏障上部折向道路方向,折角小于45度,面向道路的一側(cè)通常做成吸聲表面。聲屏障的支撐件多采用h型鋼。這種聲屏障可增加聲程差,提高降噪效果,但用材有一定要求,施工技術(shù)高。為降低風(fēng)荷載,使聲屏障,一般大于5m的聲屏障采用折角型聲屏障。后是對弧形聲屏障的介紹?;⌒问铰暺琳峡梢苑譃榇蠡⌒温暺琳虾托』⌒温暺琳?, 它則結(jié)合了直立式聲屏障和頂部折臂式聲屏障的特點(diǎn)。不僅抗風(fēng)載能力強(qiáng),安裝簡捷,外形美觀大方,而且降噪效果也很好,適用于各個(gè)場合及各種高度的聲屏障。頂部弧形聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減,弧形聲屏障都是一次成型的,可以根據(jù)客戶需要制定成型厚度可定制成:80mm 或者100mm。
聲屏障的出現(xiàn),帶來了靜音的,它們所展現(xiàn)的,不僅僅是城市建設(shè)中的美感,更是隔音上的優(yōu)勢。那么,使用它們,佳的優(yōu)勢是什么呢?隔音分貝高。用于隔音,是它們的基本性能。它們雖然在市場中只有幾年的光景,其所擁有的市場銷售,卻普及了我國的各個(gè)城市。據(jù)了解,在每一個(gè)城市中,它們都有所使用。公路道路上有公路聲屏障的使用,鐵路道路上有鐵路聲屏障的使用。隔音分貝,也因使用場合的不同,制作材質(zhì),專屬性能的不同,而具備著佳,比如公路聲屏障的隔音分貝高于汽車鳴笛的一百二十,在隔聲屏障的另一端,我們幾乎聽不到汽車鳴笛。使用壽命長。此種隔聲屏障不同于其他產(chǎn)品,它們聳立于城市道路中,城市空間中,不僅具備隔音的,其所擁有的堅(jiān)固性,穩(wěn)定性以及抗震抗擊性,更是擁有長壽命的基礎(chǔ),是靜化城市靜化道路的主要優(yōu)勢。因此,想要隔音,塑造城市之中的一片寧靜,不去采用磚瓦泥石,不去自行佩戴耳塞,隔聲屏障的建立,便是用于隔音,安靜空間與城市的佳方式!強(qiáng)勢隔音,就選漢威聲屏障,以上就為選擇的佳理由!不僅如此,城市聲屏障不僅僅可以解決噪音問題,它還成為城市中一道靚麗的風(fēng)景線!
聲屏障的出現(xiàn),帶來了靜音的,它們所展現(xiàn)的,不僅僅是城市建設(shè)中的美感,更是隔音上的優(yōu)勢。那么,使用它們,佳的優(yōu)勢是什么呢?隔音分貝高。用于隔音,是它們的基本性能。它們雖然在市場中只有幾年的光景,其所擁有的市場銷售,卻普及了我國的各個(gè)城市。據(jù)了解,在每一個(gè)城市中,它們都有所使用。公路道路上有公路聲屏障的使用,鐵路道路上有鐵路聲屏障的使用。隔音分貝,也因使用場合的不同,制作材質(zhì),專屬性能的不同,而具備著佳,比如公路聲屏障的隔音分貝高于汽車鳴笛的一百二十,在隔聲屏障的另一端,我們幾乎聽不到汽車鳴笛。使用壽命長。此種隔聲屏障不同于其他產(chǎn)品,它們聳立于城市道路中,城市空間中,不僅具備隔音的,其所擁有的堅(jiān)固性,穩(wěn)定性以及抗震抗擊性,更是擁有長壽命的基礎(chǔ),是靜化城市靜化道路的主要優(yōu)勢。因此,想要隔音,塑造城市之中的一片寧靜,不去采用磚瓦泥石,不去自行佩戴耳塞,隔聲屏障的建立,便是用于隔音,安靜空間與城市的佳方式!強(qiáng)勢隔音,就選漢威聲屏障,以上就為選擇的佳理由!不僅如此,城市聲屏障不僅僅可以解決噪音問題,它還成為城市中一道靚麗的風(fēng)景線!
隔聲材料在物理上有一定彈性,當(dāng)聲波入射時(shí)便激發(fā)振動(dòng)在隔層內(nèi)傳播。當(dāng)聲波不是垂直入射,而是與隔層呈一角度 θ 入射時(shí),聲波波前依次到達(dá)隔層表面,而先到隔層的聲波激發(fā)隔層內(nèi)彎曲振動(dòng)波沿隔層橫向傳播,若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達(dá)隔層表面的行進(jìn)速度一致時(shí),聲波便加強(qiáng)彎曲波的振動(dòng),這一現(xiàn)象稱吻合效應(yīng)。這時(shí)彎曲波振動(dòng)的輻度特別大,并向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大,從而降低隔聲效果。產(chǎn)生吻合效應(yīng)的頻率fc為:fc=co2/2 π sin2 θ [12 ρ (1- σ 2)/eh2]1/2 (9)式中 ρ 、 σ 、e分別為隔層材料的密度、泊松比和楊氏模量,h是隔層厚度。任意吻合頻率fc與聲波入射角 θ 有關(guān)。在大多數(shù)房間中的聲場都接近于混響聲場,到達(dá)隔層的入射角從0°到90°都有可能,因此吻合頻率出現(xiàn)在從掠入射( θ=90°) 的fc0開始的一個(gè)頻率范圍,也就是說吻合效應(yīng)使某一頻率范圍的隔聲效果變差。一般這一頻率范圍發(fā)生在中高頻。從質(zhì)量定律知道,中高頻隔聲量較大,除了內(nèi)阻尼很小的金屬板外,因吻合效應(yīng)使中高頻隔聲量降低的現(xiàn)象,不會(huì)引起很大的麻煩。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時(shí),質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時(shí)甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時(shí)解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計(jì)算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示,這里只作定性介紹。兩個(gè)隔層與中間空氣層組成一個(gè)共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過對于重墻來說,此頻率已低于可聞?lì)l率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時(shí)共振頻率在7hz左右。對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞?lì)l率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計(jì)算出共振頻率約為200hz。這時(shí)應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動(dòng)。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時(shí),鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動(dòng)。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個(gè)單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長的偶數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個(gè)值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時(shí),雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個(gè)普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏Γ婷芏让吭黾右槐?,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動(dòng)形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計(jì)權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時(shí),質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時(shí)甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時(shí)解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計(jì)算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示,這里只作定性介紹。兩個(gè)隔層與中間空氣層組成一個(gè)共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過對于重墻來說,此頻率已低于可聞?lì)l率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時(shí)共振頻率在7hz左右。對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞?lì)l率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計(jì)算出共振頻率約為200hz。這時(shí)應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動(dòng)。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時(shí),鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動(dòng)。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個(gè)單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長的偶數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個(gè)值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時(shí),雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個(gè)普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏Γ婷芏让吭黾右槐?,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動(dòng)形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計(jì)權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
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