鋼鐵已經(jīng)是建筑行業(yè)中不可缺少的一種材料了,不管是工字鋼還是工字鋼使用都很廣泛,不僅僅是建筑行業(yè),工業(yè)用的也比較多,那么工字鋼和工字鋼在使用中有哪些區(qū)別呢. ,工字鋼的截面尺寸比較高而且比較窄,一般只能用于腹板平面內(nèi)的受彎構(gòu)件,一般不宜使用軸心的受壓構(gòu)件,這也是它不能被廣泛運用的原因.第二工字鋼的話截面設(shè)計的比較合理.

它具有承載能力, 它的翼緣比工字鋼的翼緣要寬而且內(nèi)外都是平行的,這樣的設(shè)計更方便和其他的部件連接.第三工字鋼的翼緣厚度都是相等的,它的翼緣可以承受兩個方向的重力,而且很平穩(wěn).不會出現(xiàn)失衡的情況.但是工字鋼是不可以的,就算是加厚的話如果承載重力也不平穩(wěn).因為它的邊比較長,而且比較高,所以只能承受一個方向的重力.所以一般考慮到工字鋼的缺陷.它只能在橫梁中使用.隨著鋼材建筑的需要大多會選擇使用工字鋼。

熱軋工字鋼的邊緣是很寬的,剛度也是很大的,擁有非常強大的抗彎能力,尤其是和工字鋼比較起來就更加的具有優(yōu)勢了,它的兩邊的表面都是平行操作的,結(jié)構(gòu)方面是非常的方便的,根據(jù)工業(yè)和民用的選擇,它的承重支架是很低的,石油化工和電力工業(yè)設(shè)備都是非常的具有優(yōu)勢的.跨度很高,擁有港橋類的構(gòu)件,傳播和機械材料都是非常的具有優(yōu)勢的,在火車汽車的生產(chǎn)方面都是有很大的優(yōu)勢的,熱軋工字鋼可以根據(jù)不同的橫截面來進行區(qū)分,它擁有很好的力學性能,使用性能也是非常的具有優(yōu)勢的,構(gòu)件強度很高,與其是和同期的工字鋼比較起來,它的橫截面是很大的,在承載條件一樣的情況下,它就可以節(jié)省百分之十到百分之十五的金屬材料了.所以說它的優(yōu)勢是非常的明顯的。

鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴重畸變對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的彈性模量降低。將經(jīng)過冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時間，這個過程稱為時效處理冷拉后時效處理的冷拉鋼，屈服點進一步提高，抗拉極限強度也有所增長，塑性繼續(xù)降低。由于時效過程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故彈性模量可基本恢復。工地或預(yù)制構(gòu)件廠常利用這一原理，對鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節(jié)約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強化原理就是這樣得來的。