連接方式：卡接產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。 2. 整體穩(wěn)定性十分突出。  3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。4. 免維護(hù)、。5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離主要有主要有隔離柵，車間隔離網(wǎng)，車間隔離柵，圍墻網(wǎng),圍墻護(hù)欄網(wǎng)，圍墻防護(hù)網(wǎng)，隔離網(wǎng)，工廠隔離網(wǎng)，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網(wǎng)，場區(qū)隔離網(wǎng)，倉庫隔離網(wǎng)，倉庫隔離柵，場地圍網(wǎng),小區(qū)圍網(wǎng),廠區(qū)圍網(wǎng),體育場圍網(wǎng),場區(qū)護(hù)欄網(wǎng),校園圍網(wǎng),倉庫隔離網(wǎng)，工業(yè)場區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等
在車間隔離網(wǎng)的應(yīng)用中，隔離網(wǎng)的主要作用是劃分工作區(qū)域，使其更符合廠區(qū)的規(guī)劃及物品（機(jī)器設(shè)備）的隔離分區(qū)。在施工方面，如果是已經(jīng)在正常運(yùn)作的車間，施工難度會比空置的車間要大一些，安裝方法也會有所區(qū)別，以下是安裝過程中會遇到的常見的注意事項：1. 隔離網(wǎng)在安裝前，應(yīng)該對施工區(qū)域進(jìn)行清理，避免在安裝過程中，對生產(chǎn)造成影響。2. 安裝前，必須要對安裝線路進(jìn)行劃線和測量距離，這樣安裝完成后，隔離網(wǎng)在一條直線，更加美觀；3. 對于鋼結(jié)構(gòu)車間有水泥墩的情況，需要根據(jù)其位置和大小，制作相應(yīng)形狀的隔離網(wǎng)片，貼合或者繞過水泥墩。4. 如果客戶選擇的是沒有邊耳的隔離網(wǎng)產(chǎn)品，在施工時，應(yīng)先固定網(wǎng)片再進(jìn)行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對正常生產(chǎn)的影響小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質(zhì)量。
4月20日，省道116線南旅基地至烏魯木齊方向6公里處，14塊高速公路隔離網(wǎng)不翼而飛，封閉式高速公路敞開了個長達(dá)近50米的大豁口，一旦牛羊或行人，走上高速公路，對過往車輛造成巨大的隱患。為了快速補(bǔ)上這個大豁口，烏魯木齊公路分局緊急派出6名職工，攜帶鐵蒺藜，快速作業(yè)，防止附近人員或牲畜隨意走上高速公路。“省道116線是保障全國第十三屆冬季運(yùn)轉(zhuǎn)會而專門修建的一級公路，去年交工運(yùn)營，修建時所使用的隔離網(wǎng)比較新穎好看，結(jié)實耐用。現(xiàn)在被偷走了，新疆很難找到這種類型的隔離網(wǎng)，無法及時安裝上隔離網(wǎng)。出于考慮，我們公路上也只能采用簡便的方法，即用鐵蒺藜將豁口補(bǔ)好，保障過往車輛行駛的?！睋?jù)路政管理部門介紹，這種隔離網(wǎng)一塊需花費(fèi)1000多元，14塊隔離網(wǎng)被盜，公路路立損失近15000元。目前，路政部門已經(jīng)開始著手調(diào)查此事，并向當(dāng)?shù)夭块T報案。烏拉泊路政隊隊長孫學(xué)良說：“從現(xiàn)場看，盜竊嫌疑人員手法專業(yè)，現(xiàn)場留下的痕跡幾乎很少，我們都以為是公路部門施工需要拆卸掉的，后與公路部門聯(lián)系后，才知道是被盜竊走的。我們將繼續(xù)走訪調(diào)查，查找盜竊嫌疑人員?！睘豸斈君R公路分局快速布設(shè)鐵蒺藜，共使用鐵蒺藜350余米。根據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條之第六款規(guī)定：損壞移動苿改公路附屬設(shè)施或者損壞挪動建筑控制區(qū)的標(biāo)樁界樁,可能危及公路的違法行為，交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。

車間隔離護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：1.2*2m，立柱1.2高，欄桿1.2*2m 產(chǎn)品用材：立柱50*50*1.2mm方鋼，橫桿20*30*1.2mm厚，鋼鐵網(wǎng)50*50*3.5mm厚，鐵板0.8mm厚 產(chǎn)品分類：通用版和標(biāo)準(zhǔn)版（定制）（不同分類的產(chǎn)品主要區(qū)別在于材料厚度不同，使用年限不同） 產(chǎn)品承重：300kg 產(chǎn)品顏色：紅白相間（也可按客戶意愿訂做） 二、制作方法:護(hù)欄網(wǎng)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料，制作嚴(yán)格按圖紙加工，尺寸合理，焊接點(diǎn)牢固，達(dá)到防護(hù)之目的，通常護(hù)欄網(wǎng)表面的顏色采用黃色與黑色；或紅白色噴涂制作形成較明顯的色差。該款護(hù)欄采用方矩管焊結(jié)而成，另外也可以根據(jù)客戶要求定做。我們采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、強(qiáng)扭不脫焊。該款防護(hù)欄的外形通常尺寸：高1.2*長2m,立柱是1.2mm厚，鐵板0.8mm厚，角鐵是3mm厚，每套重量20公斤左右，鐵絲網(wǎng)絲徑3.0mm，網(wǎng)孔50*50mm。這種防護(hù)欄廣泛應(yīng)用在建筑工地施工現(xiàn)場，對人身的防護(hù)起到很重要的作用。 三、車間隔離護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品構(gòu)造的優(yōu)勢與好處：該款防護(hù)護(hù)欄門面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊150kg以上的沖擊力。同時表面噴涂有警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著。
由于很多新客戶說原來在別家廠子買的車間隔離護(hù)欄網(wǎng)安裝后總是不穩(wěn),晃動；我這邊了解過后統(tǒng)一發(fā)現(xiàn)他們買的時候總是買便宜的，雖然能省下來不少的價錢,網(wǎng)子的樣子相同,但在本質(zhì)上還是有很大的區(qū)別的 根據(jù)晃動原因總結(jié)了一下幾點(diǎn)： 一、網(wǎng)子的絲經(jīng)太細(xì)， 二、網(wǎng)格的孔徑太大， 三、帶邊框的框架小管壁薄， 四、立柱鋼材小，管壁薄 五、護(hù)欄網(wǎng)的寬度太大。 綜上所述,根本的原因還是產(chǎn)品的尺寸與其所應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量要求沒有成正比,以至于導(dǎo)致車間隔離護(hù)欄網(wǎng)安裝晃動。希望能幫到更多的人,畢竟還是一分價錢一分貨,避免上當(dāng)受騙,選擇對的廠家,讓新老朋友安心的采購,也是我們小編的一項重任呢。
由于車間隔離護(hù)欄網(wǎng)長期使用在戶外，如果遇到惡劣天氣，質(zhì)量不好的產(chǎn)品會受到很大的影響，甚至造成一些事故，優(yōu)質(zhì)公路護(hù)欄網(wǎng)是客戶們共同的需要，所以在挑選車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的時候要慎重，下面來介紹一下在挑選車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的時候的注意事項。 1.材料的選擇，劣質(zhì)的材料容易受到腐蝕，而且性也受到嚴(yán)重影響。 2.框架的選擇，一般正規(guī)的企業(yè)會使用角鋼和圓鋼進(jìn)行加工，使得車間隔離護(hù)欄網(wǎng)可以有很強(qiáng)的支撐能力，保證了柱體接地時的穩(wěn)固?？蚣艿耐科豳|(zhì)量也是需要考慮的因素，不僅影響到美觀而且關(guān)系到抗腐蝕能力。 3.車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的噴塑與防腐蝕也有很大的關(guān)系，必須確保噴塑均勻，使得車間隔離護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命可以更長。