由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。大型變壓器由于重量過大，為在運輸中減輕重量，變壓器本的油會被部分或全部，排油后的空間會用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話很多的地區(qū)進入了停電模式，嚴重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因為高溫時段，天氣變化較快，又是魚蟹快速生長時期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收，運檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時間，跑遍了淮龍、建設、王殿等灘涂進行實地勘察、規(guī)劃、立項、報批。

　　水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3~3/4;垂直安裝的軸承填充空間的1/2(上側(cè))，3/4(下側(cè));一般軸承內(nèi)不應裝滿25#變壓器油，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2~3/4即可;在容易污染的中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿。 　　想要使得我們的干式變壓器更加的，那么對于其中的油在軸承內(nèi)的填充量是極為重要的，那么我們?yōu)榱俗尨蠹业膿p失，下面將詳細的為大家介紹該產(chǎn)品在軸承內(nèi)的填充量規(guī)定知識，希望您能受益。在這里提醒大家高速軸承在裝干式變壓器油前應先將軸承優(yōu)質(zhì)干式變壓器油中，一般要用所裝產(chǎn)品的基礎油中浸泡一下，以免在啟動時因面產(chǎn)品不足而引起軸承燒壞。 　　干式變壓器外殼防護等級分類說明代碼說明IP20可防止直徑大于15mm的球形異物進入，為帶電部分提供屏障;IP21具備IP20性能，同時可防止垂直水滴進入;IP23具備IP20性能，同時可防止與垂直線成60°角范圍內(nèi)的淋水進入;IP30可防。 　　隨著節(jié)能降耗的不斷深入，鼓勵發(fā)展節(jié)能型、低噪音、智能化的配電變壓器產(chǎn)品。高能耗配電變壓器面臨著技術(shù)升級、更新?lián)Q代的需求，未來將逐步被節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、低噪音的變壓器所取代。非晶合金變壓器兼具了節(jié)能性和經(jīng)濟性，其顯著特點是空載損耗很低，節(jié)能降耗的要求，是目前節(jié)能效果為先進，使用成本也較為經(jīng)濟的配電變壓器產(chǎn)品。