消防涂塑復合鋼管一般不用套管連接，實在無法避免處可采用雙套管連接，內(nèi)套管與管子壁厚之和要不小于16mm，管子與套管、套管與套管之間要有2~3mm間隙。船上現(xiàn)場焊接時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。*外邊的一道焊縫手工補涂。涂塑管路通艙件采用加厚護套外加復板型式。管子與護套管的壁厚之和要不小于16mm，管子與護套管之間要有2~3mm間隙。除特殊必要地方外，復板不得采用現(xiàn)焊的方式。船上現(xiàn)場焊接復板時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。外壁涂塑管安裝時所采用的管夾中及管子下方應墊一層丁晴橡膠墊片，以防管夾損傷外壁涂層。

消防專用鋼塑鋼管是現(xiàn)正在使用的普通消防給水管道的升級換代產(chǎn)品，而且價格與普通鍍鋅管相差無幾。該產(chǎn)品可按用戶不同要求選擇添加了阻燃劑的紅色聚乙烯（PE）、交聯(lián)聚乙烯（PE-X）、環(huán)氧樹脂（EP）對鋼管內(nèi)、外壁進行涂敷。表面光滑，減少流體阻力，增加流量，而且不結(jié)垢，不會發(fā)生堵塞管道及堵塞噴淋頭的現(xiàn)象。