扁鋼采用負(fù)偏差軋制，但按實(shí)際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個(gè)百分點(diǎn)。
扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長(zhǎng)生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時(shí)也減少了原材料的加工損耗，省時(shí)、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。
 目前對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的討論，大多集中在產(chǎn)能過(guò)剩的危害上，但對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩是怎樣形成的、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的主要產(chǎn)品是什么等問(wèn)題關(guān)注不多。這兩個(gè)問(wèn)題，前者是產(chǎn)能過(guò)剩的根源，后者是產(chǎn)能過(guò)剩的結(jié)果。要找到治理產(chǎn)能過(guò)剩、化解產(chǎn)能過(guò)剩產(chǎn)品的方法，有必要對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究。筆者認(rèn)為，要通過(guò)深化市場(chǎng)機(jī)制來(lái)化解當(dāng)前鋼鐵行業(yè)存在的產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于冷拉扁鋼來(lái)講，在很大的程度上，我們其實(shí)也就是要注意它其實(shí)也就是會(huì)通過(guò)制定一個(gè)模具，以此也就是會(huì)減少它的直徑，并且，就另外一個(gè)方面來(lái)講的話，也就是能直接的就增加了它的長(zhǎng)度。對(duì)于冷拉扁鋼而言，一般情況下，就其在很大的程度上行其實(shí)也就是會(huì)在室溫狀態(tài)下產(chǎn)生，也正是因?yàn)槿绱?，我們其?shí)也就是會(huì)把它直接的就歸類為了冷加工過(guò)程。除了會(huì)更加美觀，對(duì)于冷拉扁鋼來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)與比較優(yōu)越的性能，和普通熱軋鋼筋進(jìn)行比較。對(duì)于這些優(yōu)點(diǎn)來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)包括尺寸精度以及其光潔度，接下來(lái)的話，也就是指它的直線度與所增加的機(jī)械性能。就這個(gè)方面來(lái)講的話，其實(shí)也就是能直接的就提供了冷拉扁鋼或者是冷拉線材，當(dāng)其處于一個(gè)連續(xù)的形式上的時(shí)候。我們其實(shí)也就是會(huì)直接的就放置到了一個(gè)載波可以提供打包。

鋼的過(guò)燒溫度約比熔點(diǎn)低100-150℃，過(guò)熱溫度又比過(guò)燒溫度低約50℃，所以鋼的始鍛溫度一般應(yīng)低于熔點(diǎn)（或低于狀態(tài)圖固相線溫度）150-200℃。另外碳含量對(duì)鋼的鍛造上限溫度具有重要的影響，始鍛溫度隨含碳量的增加而降低，因此呢通常始鍛溫度隨含碳量的增加降低得更多。
還有就是熱軋扁鋼因始鍛溫度過(guò)高或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的過(guò)熱，雖然經(jīng)鍛造變形可以破碎過(guò)熱粗晶，但往往受鍛造變形量及變形均勻性的限制，對(duì)于較嚴(yán)重過(guò)熱，鍛造變形也不易完全。所以應(yīng)確定的始鍛溫度，以防止產(chǎn)生過(guò)熱。
冷拔扁鋼的熱處理是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。

我們其實(shí)也就是要注意就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)由淬火急冷所導(dǎo)致的應(yīng)力，以此，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)使方鋼件受到了輕擊而出現(xiàn)了斷裂的現(xiàn)象。若是要其脆性，就其在很大的程度上其實(shí)也就是能直接的就用回火處理的方法。來(lái)講，就其回火工藝來(lái)講，在很大的程度上其實(shí)也就是應(yīng)該是要把冷拉扁鋼鋼件重新加熱到適當(dāng)?shù)臏囟然蛘呤穷伾?，接下?lái)，也就是要注意應(yīng)該是要予以急冷?；鼗鸸に囯m然能使冷拉扁鋼的硬度略為減少，就其在很大的程度上也就是會(huì)增加了鋼件的韌性而降低了它的脆性。在進(jìn)行操作冷拉扁鋼設(shè)備的時(shí)候，個(gè)方面來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意首先去仔細(xì)檢查一下各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油是不是充分；接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意看一下冷拉扁鋼設(shè)備的檢查氣路是不是封閉完好。