潛水員水中工作或激烈運(yùn)動(dòng)會(huì)造成二氧化碳的滯留，中危險(xiǎn)性。充氣時(shí)所采用的空氣來(lái)源是污染空氣(尤其位處都市內(nèi)的空壓機(jī))，空氣壓縮機(jī)不良、使用錯(cuò)誤的機(jī)油或油以致產(chǎn)生廢氣，在此下充填空氣則包括二氧化碳在內(nèi)的許多污染物便會(huì)氧瓶?jī)?nèi)。
  打撈隊(duì)潛水員進(jìn)行多重深度潛水時(shí)，潛水員的將以不同的速率吸收。組織配合壓力的變化，吸收或排放。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，潛水員下潛至24公尺，組織吸收的速率相當(dāng)快（亨律氣體溶解至組織的速度與數(shù)量，取決與該氣體與的分壓）隨著潛水員停留的上升，壓力，先前溶解在組織內(nèi)容的開(kāi)始釋放出來(lái)。
  如果潛水員停留在15公尺的深度，由于該處的壓力仍然大于水面，因此，潛水員的組織將吸收直到與該深度的壓力達(dá)成平衡為止（飽和）。整個(gè)多重深度潛水中，不斷發(fā)生類(lèi)似的情形；因此，多重深度潛水是一種吸收與排放的，組織將根據(jù)當(dāng)時(shí)的壓力做出反應(yīng)。
  但如果潛水員不斷的改變深度，一下深一下淺，接著又在下到深的地方，則性堪憂，原因主要與氣體受壓的溶解性有關(guān)；以簡(jiǎn)單的例子加以形容，你們只要想象一下海綿吸水的狀況便可了解；剛開(kāi)始，海綿吸水水份的數(shù)量可能有所不同，但是達(dá)到一個(gè)時(shí)間點(diǎn)之后，它便會(huì)達(dá)到飽和也就是內(nèi)容不再有能力容納多余的水份。

  潛水員在進(jìn)行變形鋼護(hù)筒處理時(shí)，要嚴(yán)禁其相鄰孔進(jìn)行鉆孔施工，在鋼護(hù)筒處理完成并回填后其四周的孔才允許施工。實(shí)施。水下鉆孔技術(shù)交底：施工：根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程，人工配合挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，按鉆孔平面布置修建鉆孔機(jī)械進(jìn)出道路。
  潛水員在水下工程施工中,對(duì)于水深較大(如5米以上);工程地質(zhì)中的基巖以上為覆蓋較厚的流塑或軟塑淤泥或粉沙～細(xì)沙的弱基;水文氣象中,對(duì)施工較大的流態(tài),如流速達(dá)2米每秒以上,浪高15米以上以及難于保證每天計(jì)劃正常有效作業(yè)時(shí)間的工程,一般可視為風(fēng)險(xiǎn)較大的工程,必須作出克服，深水位、弱基和急流強(qiáng)浪對(duì)施工正常與的施。
  潛水員水下工程施工：對(duì)于水下工程施工的風(fēng)險(xiǎn)分析與化解、措施與內(nèi)容等,目前尚無(wú)專(zhuān)業(yè)規(guī)范可依。根據(jù)工程水文、地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、施工以及施工、工藝設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析。施工前必須認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件中有關(guān)工程結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)條件以及強(qiáng)度、重量等設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求,因?yàn)樯嫠こ淌┕さ娘L(fēng)險(xiǎn)，往往與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況條件以及施工單位的施工、資歷、能力和設(shè)備不相適應(yīng)而出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。