噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類的材料普遍有一個特點就是容易氧化，在空氣中大量存在著會造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會對噸袋造成傷害，針對這些會造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時防水防潮，使用后的噸袋要及時的晾干；使用過程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運輸酸性物質(zhì)的時候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長期的陽光照射也會造成噸袋的損傷，陽光中含有的紫外線會直接是聚丙烯材料氧化。在物品運輸儲存過程中，千萬要避免陽關(guān)長時間照射，這樣才能使用長久。噸袋雖然價格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。

當(dāng)添加量超過20％~25％時，填充母料因過剩占據(jù)了高分子鏈的位置阻礙高分子的性變形，使得高分子鏈不能沿著縱向的外力作用充分拉伸，影響了高分子鏈的拉伸取向效果，拉絲的強度，剛度都有明顯下降，拉絲的拉斷力低于0.32N／tex，不能滿足標(biāo)準(zhǔn)GB／T8946中的規(guī)定。實際生產(chǎn)過程中，填充母料的添加量在8％~12％范圍較適合。
膜片的冷卻成形水箱是拉絲機的一個組成部分，水箱中的冷卻水溫的高低影響膜片冷卻成形后的物理性能，也是影響拉絲強度的主要因素。這是因為聚丙烯是結(jié)晶型高分子材料，其結(jié)晶形態(tài)有多種。在自然冷卻過程中往往會形成相當(dāng)大的α型球晶，這種球晶拉伸取向比較困難，不利于拉絲。在水箱中急冷的情況下容易形成醞晶結(jié)構(gòu)，醞晶分子鏈的排列規(guī)正性較差，結(jié)構(gòu)較疏松，因而容易拉伸取向。