其中的鈉基膨潤土吸水膨脹，在受到一定擠壓力（建筑底板、保護層以及防水毯內(nèi)部纖維拉力等）作用下，分子之間發(fā)生穿插排列，內(nèi)部空隙縮小，形成致密的凝膠結(jié)構(gòu)，水分子無法透過。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻；用于獨立墻、碼頭、防洪堤等；在高速公路中遇到軟地基時，采用土工格室可大大減輕勞動強度。產(chǎn)品幅寬可達6米，大大提高了施工效率。用于公路、鐵路、堤壩、圍墾等工程的過濾、隔離排水、養(yǎng)護。施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設，鋪設時不要繃得太緊，兩頭埋入土體有些呈波紋狀， 在所鋪的一布一膜上用細砂或粘土鋪一層10cm擺布過度層。凸結(jié)點鋼塑格柵又稱拉筋帶格柵，它是鋼絲經(jīng)過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要不一樣改動筋帶的拉力大小。K×(10-1~10-3)K=1.0-9.鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔，

，銜接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接。包括LDPE土工膜、LLDPE土工膜、HDPE土工膜、EVA土工膜、ECB土工膜、PVC土工膜、糙面土工膜等。.過濾由細料土層流入粗料土層時，利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過，而有效的截流土顆粒、細砂、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。根據(jù)主要功用的不同，復合土工膜可劃分為加筋型和橫向排水型兩種。外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。
第二具有高強抗拉伸機械性:它的彈性和變形能力使其非常適用于脹大或縮短基面,可有用戰(zhàn)勝基面的不均勻復合土工膜沉降。市政交通：地鐵施工的防水防滲；公路路基及邊坡、U形槽、橋梁基礎的防水（滲）；可用來改善道路性能，防止翻漿冒泥，提高路面、路基的承載力和使用壽命。

失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50%。
4.兩幅鋼塑土工格柵應有40CM搭接重合段。
我公司阻燃土工布生產(chǎn)設備由瑞士知名迪洛公司引進，可生產(chǎn)克重每平方米100g--1000g，幅寬2.0m--8mm，單層或多層阻燃土工布，質(zhì)量完全超出 標準，阻燃土工布一般應用于消防隱患區(qū)，化工煤礦巷道等工程。從上述土工織物隔離層所起的作用看，在實際工程應用中還涉及土工織物的反濾、.排水、加筋方面的問題。這是土工膜常見的問題，其本質(zhì)是高分子結(jié)構(gòu)中分子鏈的斷裂、化學結(jié)構(gòu)的改變等，觀上則表現(xiàn)為土工膜強度下降和觀結(jié)構(gòu)破壞等，是一種不可逆改變?！衤坊捌渌鼗}漬防滲。增強土坡，防止水土流失。