鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風(fēng)襲擊影響礦石發(fā)運，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機構(gòu)紛紛提高礦價預(yù)估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機會?；谶M口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預(yù)計，下周進口礦價格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運市場：4月5日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報672點，較上周同期下跌17點，跌幅2.5%。3月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1007.8點，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收660.75點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收969.78點，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />

八、 其他相關(guān)問題
1）焊縫的檢測宜優(yōu)先考慮受拉構(gòu)件，在網(wǎng)架、桁架中應(yīng)特別注意跨中下弦桿件。
2）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范?中不合格的處理
主控項目---- 必須 合格，不合格應(yīng)處理。
一般項目 --- a.是否80%合格；
--- b.其余的20%是否滿足允許偏差的1.2倍。
不合格項的處理辦法：
a.返工，重做；
b.檢測鑒定，滿足設(shè)計要求，應(yīng)予以驗收；
c.檢測鑒定不滿足設(shè)計要求，經(jīng)設(shè)計人員重新核算，滿足要求，可予以驗收；
d.設(shè)計人員認(rèn)為不能滿足要求，返修后二次驗收可能引 起結(jié)構(gòu)尺寸改變和功能發(fā)生變化，制定新的設(shè)計文件(加固方案)，簽訂新的合同。施工單位按新的設(shè)計文件、合同進行驗收，或 讓步驗收。
e. 不予驗收

工程檢測的重點在于安裝、拼接過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題。鋼結(jié)構(gòu)工程中主要的檢測內(nèi)容有：
構(gòu)件尺寸及平整度的檢測；
構(gòu)件表面缺陷的檢測；
連接(焊接、螺栓連接)的檢測；
鋼材銹蝕檢測；
防火涂層厚度檢測。
如果鋼材無出廠合格證明，或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑，則應(yīng)增加鋼材的力學(xué)性能試驗，必要時再檢測其化學(xué)成分。
二、 鋼結(jié)構(gòu)各檢測規(guī)范的應(yīng)用范圍知識

三、 構(gòu)件尺寸及平整度的檢測
每個尺寸在構(gòu)件的3個部位量測， 取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應(yīng)以設(shè)計圖紙規(guī)定的尺寸為基準(zhǔn)計算尺寸偏差；偏差的允許值應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。
梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形，因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。檢查時可先目測，發(fā)現(xiàn)有異常情況或疑點時,對梁 、桁架可在構(gòu)件支點間拉緊一根鐵絲或細(xì)線，然后測量各點的垂度與偏差；對柱的傾斜可用經(jīng)緯儀或鉛垂測量。柱撓曲可在構(gòu)件支點間拉緊一根鐵絲或細(xì)線測量。