一、 行情回顧篇
2019年4月份國內(nèi)鋼價整體拉漲，累計漲幅逾200元/噸，下半月漲勢逐步收窄。截止4月30日，鋼材指數(shù)收在4350，較上月末上漲250，月環(huán)比漲幅為6.1%，較去年去年同期價格上漲200元/噸，同比漲幅為4.8%。鋼材期貨主力合約RB1910收盤價格為3730元/噸，較上月末上漲262元/噸，月環(huán)比漲幅7.6%。整體來看，4月份增值稅稅率降低政策正式落地，對國內(nèi)鋼價影響有限；時值傳統(tǒng)施工旺季，下游需求積極釋放，基建投資力度加碼以及房地產(chǎn)行業(yè)的復蘇，帶動市場成交集中放量，國內(nèi)鋼材庫存快速下行。與此同時，在資本市場推動下，黑色系期貨整體走高，對市場心有明顯提振，上半月鋼材價格整體上行。然而經(jīng)過前半個月的快速拉漲后，國內(nèi)建筑鋼價處于年內(nèi)新高，市場存在一定恐高心理。隨著“旺季”進入尾聲，下游需求釋放節(jié)奏逐步放緩。而鋼廠在高利潤率的驅(qū)使下，生產(chǎn)積極性高漲，供給壓力逐步增加，下半月國內(nèi)鋼材價格漲勢逐步收窄。
國內(nèi)鋼價在4月份大幅上漲后，5月份市場能否延續(xù)漲勢？庫存下降水平能否持續(xù)？原料價格能否止跌企穩(wěn)?鋼廠產(chǎn)能釋放有何變化？帶著諸多問題，一起來看5月國內(nèi)鋼材行情分析報告。

4月份BDI指數(shù)呈大幅上行態(tài)勢，截止4月30日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報869點，較上月末上漲179點，漲幅25.9%。4月19日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1035.7點，較上周下降0.5%。4月19日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1062.64點，較上周下跌1.1%。4月19日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1004.92點，較上周上漲0.4%。預計下月BDI指數(shù)整體或?qū)⒄鹗幧闲小?br /> 2、下月鋼材成本預期
綜上所述，5月份國內(nèi)原料市場需求有所趨弱，隨著鋼材去庫存速度開始放緩，原料價格也存在調(diào)整要求，預計鋼廠高成本現(xiàn)狀會有所緩解。