一、道路白改黑工程，抗裂貼鋪筑在原水泥砼路面伸縮縫上，然后直接加鋪瀝青新面層。
    抗裂貼在此處的作用表現(xiàn)為：
1. 當水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
2. 當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下反復剪切時，由于采用的增強纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應力擴散功能。 
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內，確保地基穩(wěn)固， 減少了產生裂縫的因素。
二、抗裂貼加鋪在瀝青道路基層與面層之間。
抗裂貼在此處的作用為：
（1）應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
（2）整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的 的整體防護層。
（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。

 防裂貼（抗裂貼）是繼土工布、土工格柵之后發(fā)展起來的一種新型土工合成材料。防裂貼下面層是改性瀝青自粘、防水層，上面層是聚脂纖維和玻璃纖維的復合物，在防裂貼的表面經編縱橫交錯的玻璃纖維束，它融合了聚酯纖維的韌性和玻璃纖維的強度，是用于瀝青路面建設和改造中防治反射裂縫、水破壞及增強路面承載能力的新型復合土工材料。防裂貼的工程特性有:強度大，且沒有方向性;延伸率低，沒有長期蠕變性，保證了材料能夠長期使用;與瀝青和瀝青混合料具有良好的相容性，防裂貼織物的熔點在200℃以上，在200℃時其物理化學特性穩(wěn)定，所以，在170℃熱鋪瀝青混凝土下穩(wěn)定性不受任何影響;化學穩(wěn)定性好，經過特殊處理后的防裂貼能防止各類化學侵蝕，抵制生物侵蝕和氣候變化;防裂貼下面層中的改性瀝青材料與瀝青具有良好的黏附性，施工中飽吸粘層油后形成防水層，即使面層出現(xiàn)裂縫，也能有效防止表面水下滲，保證基層材料免于水損壞;可以粉碎和再生使用，銑刨時會被粉碎成非常小的纖維而增進再生料(RAP)的性能。

貼縫帶優(yōu)勢：1、施工簡便---一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)的灌縫料的切縫及加熱設備。2、冬季大溫差不開裂；有效的防止了水侵入---有效封水，防止裂縫區(qū)域產生松散、崩邊、崩縫、形成坑槽等現(xiàn)象。3、隨意彎曲施工速度快--是灌縫的數倍。由于貼縫帶可以隨意彎曲操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為500米，而采用貼縫帶貼縫每一人可完成約800米左右。4、質量可靠-----美觀耐用。使用乾通貼縫帶在路面貼縫少可保持3-4年內不變形不脆裂，不被車輪帶起。貼縫帶采用兩邊薄中間厚的特點使其能充分擠壓到裂縫中填充裂縫，保證了路面的平整，由于其柔軟的彈性，高速行駛的車輛無跳車和噪音。5、環(huán)保-----。貼縫帶主要由原生橡膠瀝青聚合物構成，有纖維構成，不易燃、副作用、無性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（因不需加熱），是一種優(yōu)質的環(huán)保產品。6、成本低廉-----效益明顯。無需灌封設備和價格高昂的進口密封膠。貼縫帶使用性能：為了減輕公路養(yǎng)護的財力和人力，為了提倡人性化養(yǎng)護，向您一種新型裂縫處理材料貼縫帶(又稱壓縫帶）。使用貼縫帶處理路面裂縫，無須開槽括縫，無須設備投入，可直接粘貼在裂縫表面，施工方便，簡單快捷，掌握方法后，每人每天可處理1000延米左右裂縫。