前中國(guó)現(xiàn)有C型鋼主要品種有：結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口C型鋼，建筑用鋼結(jié)構(gòu)C型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)C型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。目前中國(guó)生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高度低合金鋼材質(zhì)的C型鋼數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的C型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的C型鋼，潛在的市場(chǎng)都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類C型鋼國(guó)內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)。如用于豪華型客車的鍍鋅C型鋼年消費(fèi)量至少在3000噸以上，目前主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在繼續(xù)上升。

開口式樓承板：
1. 重量輕、強(qiáng)度高，承重、抗震性好；
2. 施工簡(jiǎn)單快捷、拼裝方便；
3. 取代傳統(tǒng)模板、改善傳統(tǒng)模板的缺點(diǎn)；
4. 可作為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的一部分，減低材料成本；
5. 易于配筋、配線、配管施工。

開口型壓型鋼板施工時(shí)要加封口板和擋板，在樓板混凝土澆搗過(guò)程中容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，而且板底要捆扎鋼筋，施工周期會(huì)加大，而閉口板施工時(shí)只需要加一擋板，不需要封口板，施工現(xiàn)場(chǎng)不容易產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，而且節(jié)省了捆扎板底鋼筋的時(shí)間。閉口板在鋪設(shè)過(guò)程中不易變形，而開口板在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中，板高度會(huì)降低，板寬會(huì)變大，在鋪板施工中須調(diào)整變形，否則會(huì)由于板高度降低影響斷面性質(zhì)，造成施工事故。