使用無縫鋼管管道輸送流體有何優(yōu)點(diǎn)？
  1.基建費(fèi)用低，和鐵路運(yùn)輸相比，基建費(fèi)用可節(jié)省三分之一，而輸送量則是鐵路的2倍。
  2.施工簡單、建造速度快，一般鋪設(shè)于地下，可靠而且適應(yīng)各種地形。
  3.運(yùn)送經(jīng)營費(fèi)用低，可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，與其他運(yùn)輸方法相比，無縫鋼管管道輸送是 的，其運(yùn)費(fèi)僅是鐵路的十分之一、水路的二分之一左右。
     目前，世界上用無縫鋼管管道輸送油、氣的比例越來越大，約占油、氣總量的75%-95%，目前輸送品種范圍逐漸擴(kuò)大，不僅石油和天然氣，各種化工原料和產(chǎn)品，而且已在研究用無縫鋼管管道輸送固體質(zhì)。
無縫鋼管管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向指向大口徑、高壓力方向發(fā)展。
  無縫鋼管與無縫鋼管相比焊管有什么特點(diǎn)？
1.生產(chǎn)工序過程簡單。
2.設(shè)備少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、易于實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)。
3.產(chǎn)品成本低。
4.適應(yīng)品種規(guī)格范圍廣，直徑6-3100mm，壁厚為0.3-35mm。

無縫鋼管混凝土具有良好的經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)于鋼材和鋼筋混凝土，無縫     鋼管混凝土經(jīng)濟(jì)效益顯著。和鋼柱相比，可節(jié)約50％的鋼材，降低造價(jià)約45％：和鋼筋混凝土相比，可節(jié)約混凝土約70％，減少自重70％，節(jié)省模板100％，而用鋼量相等或略多
     在全球鋼鐵產(chǎn)能過剩大背景下，我國政府主動(dòng)而為，是全世界化解過剩產(chǎn)能力度 、措施實(shí)、效果 的，既為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)定基礎(chǔ)，也為緩解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩做出了巨大貢獻(xiàn)，兌現(xiàn)了我國在去產(chǎn)能方面“說到就會(huì)做到”的莊嚴(yán)承諾，體現(xiàn)了我國作為鋼鐵大國敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé)的魄力。