合金鋼板能過程的行業(yè)，他們分別是鋼鐵業(yè)、煤炭業(yè)、平板玻璃、水泥、電解鋁、船舶、光伏、風電、石油化工，其中對中國經濟影響 的是鋼鐵業(yè)和煤炭業(yè)。總體說來，產能過剩是在不同行業(yè)之間相繼出現的，就單個行業(yè)而言，產能過剩具有一定的階段性特征.對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響結構鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中，形成合金鐵素體，依靠固溶強化作用，提高強度和硬度，但同時降低塑性和韌性。對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移，從而使組織中的珠光體的比例增大，使珠光體層片距離減小，這也使鋼的強度增加，塑性下降。但是在退火狀態(tài)下，合金鋼沒有很大的優(yōu)越性。由于過冷奧氏體穩(wěn)定性增大，合金鋼在正火狀態(tài)下可得到層片距離更小的珠光體，或貝氏體甚至馬氏體組織，從而強度大為增加。Mn、Cr、Cu的強化作用較大，而Si、Al、V、Mo等在一般含量(例如一般結構鋼的實際含量)下影響很小。

硬鋁合金屬熱處理可強化鋁合金，包括鋁-銅-鎂系和鋁-銅-錳系合金。這類合金強度和耐熱性能均好，但耐蝕性不如純鋁和防銹鋁合金。常用包鋁方法提高硬鋁制品在海洋和潮濕大氣中的耐蝕性。該類合金廣泛應用于各種構件和鉚釘材料。在造船、建筑等部門也大量應用。在鋁-銅-鎂系中添加鐵和鎳，可發(fā)展為鍛造合金，有良好的高溫強度和工藝性能。鋁-銅-錳系合金的工藝性能良好，易于焊接，主要用于耐熱可焊的結構材料和鍛件。密度比鋁略高，約為2.76e-006千克每立方毫米。合金鋼的種類太多了，只要是和鐵一種以上的材料組成就叫合金鋼。想還會有更多的合金鋼品種。比鐵硬比鐵韌性好的合金多的是，比喻彈璜鋼，就是我們經常用的彈璜。汽車上的減震鋼板等在碳素鋼里添加了各種合金元素而組成了合金鋼，合金鋼會由于含碳量的高低不同，會組成低碳合金鋼、中碳合金鋼、高碳合金鋼。隨著合金鋼的含碳量的高低不同，淬火后的硬度也會不同，高碳合金鋼的硬度 可以達到HRC60以上。比如高速鋼的硬度可以達到HRC67。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另外，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。已不能完全滿足要求，于是出現了合金鋼板。性能問題隨著科學技術和工業(yè)的發(fā)展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的在性能上主要有以下幾方面的不足：淬透性低一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。