1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。

基布的裁剪應(yīng)無散絲吊帶、吊繩抗拉強(qiáng)度和伸長率必須符合表5的規(guī)定。式中：F——抗拉強(qiáng)度，N/根W——大載重量，N；N——吊帶（吊繩）根數(shù)；環(huán)形連接時(shí)為2n；Б——系數(shù)結(jié)構(gòu)技術(shù)要求腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度二倍以上。
 腰箍必須縫在吊帶外部，以增強(qiáng)吊帶受力強(qiáng)度。有邊縫的袋體，必須縫制在任一吊帶下，以增強(qiáng)邊縫強(qiáng)度?？p制技術(shù)要求邊縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67％以上。 底縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42％以上?？p制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少緯，不得有明顯疵點(diǎn)，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

裝一般產(chǎn)品的袋子一般比好一點(diǎn)的袋子稍差都行，袋子只要做到用新料制作就好，能重復(fù)使用多次就好，所以在制作過程中只要工人熟練就好，其它的沒有過分的要求。
噸袋大家知道如果是手工裁剪的它就容易變形的，在縫制的過程中由于手工裁剪的縫制線不直，這樣就很容易造成噸袋變形，因?yàn)榭p制過程中噸袋，由于工人手工拿捏不準(zhǔn)，造成噸袋縫邊差距距離太大，而且噸袋基布在手工裁剪的時(shí)候又容易變形，裁剪過程中噸袋基布方形基本上達(dá)不到，這樣在縫制的過程中也不是方形的，噸袋就會(huì)變成了菱形，裝料后很丑的，叉車叉動(dòng)的過程中，噸袋也是不容易叉動(dòng)，變形的噸袋放置也是歪斜的，而且受力不均極容易破裂，那么怎么辦呢，就要用到裁剪機(jī)了，裁剪機(jī)可以在裁剪的長度，折邊，二邊的變形度上都有效的控制了，這樣縫制噸袋的時(shí)候就極大的防止了變形，避免造成噸袋的不美觀現(xiàn)象。