注漿順序：采取與鉆孔流水作業(yè)，成孔一根注漿一根。小導(dǎo)管注漿液采用水泥漿液，水泥漿液水灰比為1∶1（重量比）。初始注漿壓力為0.5～1.0Mpa，終止注漿壓力為2.0Mpa，注漿前應(yīng)進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況確定參數(shù)，取得小導(dǎo)管注漿施工。

1）、鋼管應(yīng)采用熱軋無縫鋼管，壁厚不小于4mm。

（2）導(dǎo)管長度不小于4.5m，直徑為Φ42mm。

（3）鉆機應(yīng)能準(zhǔn)確定位，準(zhǔn)確控制立軸方向。平陸縣小導(dǎo)管尖頭機優(yōu)勢。

即先注稀漿，然后逐步變濃直到0.1為止?？紤]到注漿后須盡快開挖，注漿宜用普通水泥或早強水泥，拌漿時可摻入減水劑。⑵水泥-水玻璃雙液注漿。當(dāng)?shù)叵滤S富或有淤泥、流砂等復(fù)雜地質(zhì)條件下，宜選此注漿。

近年來在各種地質(zhì)復(fù)雜的條件下，完成了有關(guān)單位的油、氣、水管道的非開挖施工任務(wù)，并以上乘的，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)客戶的一致好評。公司主要承接項目：非開挖頂管,非開挖地下拉管,北京馬路頂管，馬路拉管，馬路穿孔頂管馬路拉線，馬路穿管，馬路穿線，馬路打孔，利用定向鉆，定向頂管技術(shù)穿越總長度50多萬米，單條穿越長1000多米，大管徑1000毫米，涉及石油馬路頂管、化工馬路拉管、馬路頂管、電力馬路拉管、通訊馬路穿孔、燃力馬路頂管、熱力馬路拉管、給排水等諸多領(lǐng)域管線穿越鬧市區(qū)、河流、湖泊、道路和建筑物等鋪管工程調(diào)制水泥砂漿時要控制好水灰比，一般水灰比為，如果水灰比太小則很難注入，還容易堵塞注漿管，影響水泥漿的滲透；水灰比過大則無法起到凝結(jié)硬化土體的作用。非開挖頂管工程注漿中的壓力控制也很關(guān)鍵，一般在0.8-2.5MPa左右即可。如果頂管覆土較淺，則注漿壓力不能過大，防止引起地表，或影響地下構(gòu)筑物和管道的使用。

所以，每1m覆土厚度的注漿壓力可按照0.44MPa考慮。注漿中也要隨時觀察管內(nèi)工作面漿液流動情況，適宜的情況是工作面有少量漿液滲出，這樣的情況下即可停止注漿操作。體現(xiàn)了太多優(yōu)勢，因而行業(yè)中不斷人力和資金投入，以期在施工設(shè)備、施工等方面
更大發(fā)展與進步，這些都推動了這項技術(shù)的發(fā)展。很多人在看到非開挖技術(shù)的廣闊前景，開始投身這一行業(yè)，卻由于行業(yè)中并沒有形成完整的施工規(guī)范，非開挖頂管工程參差不齊。