穿孔式橋式濾水管外徑500mm打井用鋼管現(xiàn)貨銷售
品牌 | 闊恒鑫旺 |
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材質(zhì) | Q235B 20# |
焊接形式 | 螺旋焊管 直縫焊管 |
截面形狀 | 圓管 |
涂層 | 黑管/鍍鋅 |
鏈接方式 | 焊接式 |
用途 | 上水 濾水 降水 |
直徑 | 59毫米-1200毫米 |
長度 | 1500mm-6000mm-1200mm |
抗拉強度 | 420Mpa |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
質(zhì)量等級 | A級 |
加工定制 | 可加工 |
是否進口 | 否 |
用途范圍 | 基坑地鐵水電力降水 農(nóng)田灌溉 |
規(guī)格 | 102-219-300-500-600-800-920 |
貨物銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
廠家 | 天津 山東 上海 |
范圍 | 穿孔式橋式濾水管外徑500mm打井用鋼管銷售供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 金安區(qū)、裕安區(qū)、壽縣、霍邱縣、舒城縣、金寨縣、霍山縣等區(qū)域。 |
橋式濾水管是在國外發(fā)明的,國外早已經(jīng)是非常廣泛地應(yīng)用各項與水利有關(guān)的工程建設(shè)中去。橋式濾水管的出現(xiàn)使得井管的使用壽命明顯加長,同時為工程部門節(jié)省了大量的人力物力與財力。
橋式濾水管具有著其他水管難以匹敵的性能,這得溢于它的孔眼設(shè)計,橋型空洞能夠有效的阻隔礫石的堆積,并且能夠大限度的讓水流順利流入流出,有著很好的過濾性能,因此,橋式濾水管被引進中國后,迅速是中國原有的濾水管紛紛改性換代。
橋式產(chǎn)品優(yōu)式:
1.用通長6米整張鋼板沖軋,開孔率可高達12%以上是國內(nèi)同類橋式濾水管開孔率的2~4倍
2.品采用全自動焊,整管只有一條焊縫,垂直度高,與無縫鋼管相似。
3.高的垂直度使得濾水管便于下井安裝,安裝迅速,大大縮短了施工時間
4.品全程采用全自動化生產(chǎn)線生產(chǎn),產(chǎn)品圓度誤差小,易于對接安裝。
5.國際標(biāo)準(zhǔn),歐盟認(rèn)證,品質(zhì)可靠。
濾水管有很多的優(yōu)越之處。它具有以下優(yōu)點:
(1)橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)使得礫石不易阻塞孔眼,有較高的過水能力。據(jù)德國諾爾德公司試驗,傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低40%,而橋式濾水管僅下降10%;
(2)橋式濾水管的特殊孔形結(jié)構(gòu)起到了增強濾水管機械強度的效果,具有較高的機械強度; 造價低廉,由于取消了傳統(tǒng)濾水管制造過程中的墊筋和纏絲工序,成本費用降低進20%。而且節(jié)約了鉆孔和纏絲時間;
(3)根據(jù)用戶需要鍍有不同的防腐層,可提高水井的使用壽命;
(4)可采用多種連接方式,下管操作方便;
(5)可改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。
(6)獨特的螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計大大的增加了管體的抗拉強度和抗擠壓強度。
橋式濾水管其特殊的孔結(jié)構(gòu)可以提高濾水器的機械強度,還具有較高的耐蝕性,因為大多數(shù)水質(zhì)起初并不純凈,
其中或多或少會含有一些有害物質(zhì)。這些物質(zhì)還具有很強的腐蝕性,對輸送用水管造成損壞,而且由于橋梁過濾管的耐腐蝕性高,因此大大延長了其使用壽命,而且橋式濾水管的特殊成型結(jié)構(gòu)也使其具有較高的機械強度。
安徽六安闊恒鑫旺金屬制品廠集安徽六安--橋式濾水管,降水井管設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的公司,不斷的采用新的科技成果,并以完善的管理、先進的生產(chǎn)設(shè)備保證了安徽六安--橋式濾水管,降水井管產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),多年來為全國各地的用戶提供了大量高質(zhì)量產(chǎn)品,建立了長期的合作關(guān)系。公司的宗旨是“良好的誠信是市場的需求和期望的結(jié)果”本公司凝聚了一批專業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)人員,不斷的開發(fā)新的安徽六安--橋式濾水管,降水井管產(chǎn)品來適應(yīng)市場與客戶的需求,“以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以誠信贏市場”是我們永遠的方針,市場的需求就是本公司永遠奮斗的目標(biāo)。歡迎各界朋友來我公司參觀,洽談業(yè)務(wù)。
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過程中往往都會需要做降水降壓的工作,而這兩項工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴(yán)格的保護要求。井口要高于地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
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