灑水車是日常生活中比較常見的車型，一年四季都可以看到它們忙碌的身影。對于出勤率這么高的專用汽車，如果不好好保養(yǎng)，長時間使用肯家會出現(xiàn)各種毛病。因此在使用過程中也得經(jīng)常對它做保養(yǎng)。車漆、蓄電池、灑水泵、輪胎、發(fā)動機艙是灑水車比較重要的五個部分，這五個部分需要工作人員經(jīng)常檢查和養(yǎng)護。車身漆面經(jīng)過長時間的雨水侵蝕、日光照射、風(fēng)沙吹打等，漆面會逐漸粗糙失光。還有在行車中發(fā)生車輛刮擦或者被人惡意劃傷，都會使漆面產(chǎn)生各種損傷。于是，汽車表面常常會出現(xiàn)漆面氧化、污垢、龜裂、褪色、劃痕等“”。因此在換季的時候，應(yīng)該對灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列養(yǎng)護。灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方。
駕駛員檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者汽車打不著火。灑水車灑水泵是種雙層膠合灑水泵,受到外力的撞擊時,如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠喜憔突嵋蚩掌進入和大氣壓力的作用而分離,如果繼續(xù)行駛,裂縫面積會越擴越大,影響視線及行車。灑水車灑水泵修補針對灑水泵裂縫或小進行處理,操作時間短,不會影響日常用車。輪胎在車輛行駛中，起著舉足輕重的作用。尤其到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在冬季容易變硬而顯得較脆。

可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
1.使灑水車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。2.用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3.當(dāng)灑水車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換零件。在確定減震器有問題或失效后。
應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果灑水車減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。