吸糞車國六吸糞車上市國六車型符合國標多種配置任你選擇自今年七月一日起部分地市開始逐步實施柴油機國六排放標準以來，已經過去了快半年的時間。根據(jù)專用汽車廠家用戶反饋情況來看，部分地區(qū)先行一步確實是動真格的實施國六標準，要求名副其實的達標的國六產品。部分地區(qū)只是形式上要求，國三產品偶爾也可以通過一定的渠道上牌。但是據(jù)傳言，從元旦開始又有一部分地市開始實施國六標準。專用汽車廠家吸糞車也都接到部分底盤廠商通知逐步停止供應國三底盤，也就是說國三車型將逐步停產。在這樣的形勢下，推出滿足尾氣排放新國標的國六專用汽車產品是大勢所趨。國六專用汽車主要是底盤上，尤其是發(fā)動機尾氣排放上的差別。清洗吸污車為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水。

由于看好未來生產發(fā)展?jié)摿?，專用車企業(yè)紛紛加大小型吸糞車資金投入力度。目前，湖南、湖北、遼寧、山東、安徽等省已經形成較大的小型吸糞車產業(yè)，特別是一些整車企業(yè)的加入，使得小型吸糞車產業(yè)化程度進一步提高。根據(jù)的市場動態(tài)，企業(yè)都加大了專用車領域的投資力度，其中小型吸糞車是重要的投資方向。比如前段時間，中國重汽旗下的青島重工就專門邀請各地環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)人員推介其的小型吸糞車型。盡管我國小型吸糞車產業(yè)發(fā)展迅猛，小型吸糞車生產企業(yè)的實力也得到大幅，但與國外發(fā)達 相比，散亂差、產業(yè)不集中等仍是擺在我國小型吸糞車產業(yè)面前的一道難題。據(jù)菏澤祥農一家專用車生產企業(yè)的銷售人員介紹，由于小型吸糞車需要特殊改裝，因此目前 對專用車生產廠家缺乏規(guī)范。