7公分寬貼縫帶規(guī)格齊全
材質(zhì) | 聚酯纖維 |
---|---|
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 正通 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 7公分寬貼縫帶供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 梅江區(qū)、梅縣區(qū)、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣、興寧市等區(qū)域。 |
雖起步較晚,但廣東梅州正通土工材料有限公司依靠得天獨厚的地理位置和資源優(yōu)勢,一開始就以高科技、新 防裂貼產(chǎn)品、新技術主打市場,堅持以認真求實的態(tài)度對待所有的客戶,以“誠信務實、客戶至上”為企業(yè)宗旨,始終堅持“以人為本”的管理理念,立志于為客戶提供各類優(yōu)質(zhì) 防裂貼產(chǎn)品和技術服務。
貼縫帶的結(jié)構(gòu)及特點
貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層,從下至上分別是:1 、高粘接材料層,2 、高彈性聚脂層,3 、高分子.彈性材料層,4 、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用,將四層復合而成,層起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋進口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層。
貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是薩奧研發(fā)生產(chǎn)的用于道路裂縫治理的復合土工材料.具有耐磨好,抗拉強,封水強,成本低廉,美觀,施工簡單等優(yōu)點.自粘式壓縫帶是瀝青聚合物、合成橡膠、高分子聚酯彈性材料、高強機織布復合生成的一種有柔韌性、耐沖擊性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封縫材料。壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經(jīng)過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態(tài),基質(zhì)瀝青聚合物具有極強的感溫性,隨著溫度的變化由低到高,瀝青聚合物的物質(zhì)形態(tài)表現(xiàn)為玻璃態(tài)、彈性態(tài)、粘稠態(tài)和液態(tài)四特征形態(tài),也就是說在不同溫度區(qū)間段,表現(xiàn)出的物質(zhì)形態(tài)和物質(zhì)特征也有所不同。在正常的使用范圍內(nèi)表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài),這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的高強機織物是主要的受力層,具有高強抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過車輛的反復碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。
自粘性能
該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實設備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。
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