防撞護欄作為高速公路上的基本設施，對促進們高等級公路上的交通起著重要的作用，們在進行高速防撞護欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題？ (1)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 (2)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。 (3)橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。 (4)護欄漸變段及端部的立柱，應嚴格按設計的座標進行安裝。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年家標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管由技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。

   波形護欄的冷鍍鋅處理技術
     冷鍍鋅，又稱電鍍鋅，是使用電解設備除去油污、酸洗，然后放入鋅鹽溶液中，并銜接電解設備的負極，將鍍鋅板放在管子的另一側(cè)，銜接電解設備的正極進行銜接。電源，使用電流從正電極向負電極的方向運動，在管上堆積一層鋅，冷鍍鋅管先加工后鍍鋅。冷鍍鋅層首要采用電化學原理進行防腐處理，因此有必要保證鋅粉與鋼的充分接觸，造成電極電位差，因此鋼的表面處理非常重要。從理論上講，鍍鋅能夠到達甚至超過熱鍍鋅的厚度，但一般情況下，較薄的鍍鋅層比熱鍍鋅層防腐防銹效果差，維護壽命短，防劃傷效果差，但相對成本低，外觀比熱鍍鋅光亮。