不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。 塑性復合成形技術利用材料的彈塑性特性，使內201不銹鋼復合管外管接觸并產(chǎn)生緊密的結合。塑性復合成形技術種類很多，但其復合過程與機理基本上是一致的，以內覆管為例，其塑性復合過程可以分為以下三個連續(xù)過程： ( 1 )內管變形階段：開始時內層管與外層管之間存在間隙，當內管內壁施加加載壓力后，內管管壁產(chǎn)生徑向膨脹，直到內管外表面與外管內表面剛好接觸，間隙，此時還未產(chǎn)生接觸壓力。 ( 2 )復合階段：隨著加載壓力的繼續(xù)增加，開始了對外管的加載過程。外管首先出現(xiàn)彈性擴張，直到外管內表面滿足屈服條件后，外管出現(xiàn)部分塑性擴張。隨著加載壓力不斷加大，外管中的塑性區(qū)不斷擴展，直到達到 加載壓力為止。 ( 3 )卸載階段：加載壓力從 逐漸減少至零，這時內管與外管均處于卸載狀態(tài)。由于第二階段中產(chǎn)生了塑性變形，當加載壓力完全后，內外管之間仍然接觸，產(chǎn)生殘余接觸壓力。 在不銹鋼復合管塑性復合過程中，內管發(fā)生了大塑性變形，外管則處于彈性變形狀態(tài)或部分塑性變形狀態(tài)，在卸載時由于外管的回彈量大于內管的回彈量，外管箍緊內管，兩管之間 形成脹緊力，即殘余接觸壓力，達到緊密的機械結合；殘余接觸壓力的大小取決于材料的回彈能力。如果在高溫條件下，則在復合階段管層間塑性變形量越大，越易 在結合界面發(fā)生擴散反應，達到界面冶金結合。

不銹鋼復合管護欄可避免銹蝕，并對金屬提供一層鋅質的維護膜，具有導電性的金屬材質修補減色護理劑;平安牢靠的雙重維護，合成金屬樹脂維護層和陰極維護層，能抵御惡劣天氣，適合金屬長期作外層維護;抵御鹽及水的腐蝕效果。強力附著于各類金屬及其合金上，可直接噴涂不需底漆，耐高溫，不怕烘烤，單調后涂層可抗高溫約為120℃。防烘干溫度可達80℃，快干。經(jīng)濟適用，一噴即可防銹。 　　不銹鋼復合管護欄防腐功用不只僅基于鋅涂層中鋅的含量，而且還受鋅層中顆粒的大小影響。鋅顆粒越小則涂層密度越高，涂層質量較高時則象一層的高溫熱鍍。這些細小顆粒的作用在于使涂層愈加嚴密，不只能夠防腐，而且能夠成為避免鋅成分揮發(fā)的小于等于120μm(垂直面上)的涂層。普通運用條件下，在大氣中的防腐時間可達三十年以上。 往常的橋梁護欄的型號和材質都是比擬多的，關于橋梁護欄的應用也是比擬普遍的，因而產(chǎn)品是比擬豐厚的。但是判別橋梁護欄是不是好用的相關的規(guī)范是什么呢?在這里我們橋梁護欄的消費以及主要的施工廠家表示就是兩點：一個是穩(wěn)定;另外一個是耐用。