變壓器油是為了加強(qiáng)變壓器內(nèi)部絕緣強(qiáng)度和起散熱作用的。各繞組與外電路的連接則需經(jīng)絕緣套管引出。變壓器距離居民樓多遠(yuǎn)才對(duì)它的噪聲大小有規(guī)定嗎常有報(bào)道說(shuō)，一些居民反對(duì)在住宅小區(qū)安裝變壓器，原因是覺(jué)得變壓器的位置離居民樓太近，不僅會(huì)有隱患，產(chǎn)生的電磁輻射和噪聲污染還會(huì)影響人的。 　　那么，變壓器的安裝位置離居民樓多遠(yuǎn)才呢下面就介紹一下對(duì)變壓器的安裝位置和噪聲大小的相關(guān)規(guī)定，你可以對(duì)照看一看自家小區(qū)安裝的變壓器是不是符合規(guī)定的。住宅小區(qū)里，人們常見(jiàn)的變壓器有桿上變壓器、箱式變壓器和柱式變壓器。 　　其中只有桿上變壓器設(shè)置在高空，規(guī)定桿式變壓器周圍不能有樹(shù)枝、房屋等妨礙，一般來(lái)說(shuō)設(shè)置的距離是5米以上，所以只要桿式變壓器和居民樓或樹(shù)木之間的距離大于5米時(shí)，就是的。箱式變壓器和柱式變壓器因?yàn)槎加型鈿ぐ?，是絕緣的，所以對(duì)人和物都不存在隱患。 　　如果安裝正確，從原理上講其外殼都是可以直接與的。當(dāng)然為起見(jiàn)，其外殼都會(huì)印有“高壓危險(xiǎn)”之類的警告(因?yàn)槿f(wàn)一其內(nèi)部與外殼的絕緣被，外殼還是有帶電危險(xiǎn)的)。所以你可以看到箱變就直接安裝于街道或小區(qū)里而并不另加防護(hù)欄。

　　廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開(kāi)來(lái)。 　　廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開(kāi)箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開(kāi)關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。