電抗器運行中，要經常注意油位、油溫、電壓、電流的變化，如有異常情況應及時分析處理。電抗器安裝時嚴禁用鋁絞線、鋁排等與電抗器的銅導桿連接，以免腐蝕導桿。電抗器的換油與干燥處理：電抗器閑置過久，運行時間過長或其它自然人為因素的影響，造成電抗器絕緣下降、內部進水或油質劣化等現(xiàn)象，此時必須對電抗器進行換油和干燥處理。 　　變壓器的連接方式是多種多樣的，但是的連接方式就是三角形的連接方式，我們小學的時候學習過三角形的性，大家還有印象嗎變壓器的三角形的連接方式對于變壓器的設置和電路的都有相當大的作用。變壓器的相關的連接方式在今天中我們重點介紹變壓器的三角形連接方式。 　　三角形連接可分為正相序連接。還有反相序接法。無論采用哪一種連接方法，如果一次繞組內有三相正弦電流流過.則各相繞組在鐵芯中產生的磁通方向是一致的。如果有一相繞組接反，產生的后果將比星形連接時一相接反的后果更為嚴重。 　　高原用變壓器是用帶填料的F級環(huán)氧混合料，經真空薄膜脫氣后，在真空和壓力下，薄層澆注內增強的高低壓線圈，呈一種機械強度、電氣強度、耐熱程度很高的變壓器。改造的產品，、高層建筑、商務中心、劇院、醫(yī)院、賓館、、地鐵、地下電站、實驗室、車站、碼頭、機場、組合變電站等要求阻燃、防爆、防潮的重要場所。

　　在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。 　　如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，并因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所，從而使初級自感電壓E1，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系。 　　通常變壓器銘牌上表示的短路電壓，就是額定短路試驗時測得的電壓Uz與試驗加壓的那個繞組額定電壓Un的百分比，即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗時測得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關，而且可以證明，短路電壓百分數實際上就是反應變壓器阻抗的大小，因此也稱作阻抗電壓百分數。 　　變壓器短路阻抗愈大，出口短路電流愈小，可以通過變壓器的短路阻抗，估算出短路電流的大概數值，例如，有一個用戶變電所，主變壓器為10KVA、630KVA，短路阻抗為5%，該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。

　　詳細介紹SH15-M系列非晶合金變壓器為了廣大電力用戶對節(jié)能降耗的較高要求，本新推出一種損耗較低的非晶合金全密封變壓器。非晶合金變壓器是用非晶合金導磁材料鐵芯做成的一種新型變壓器。H15—M非晶合金油浸式變壓器可用于高層建筑、商業(yè)中心、地鐵、車站、工礦企業(yè)和發(fā)電廠，特別適用易燃、易爆和防火要求高的場所。 　　因此，非晶絡中的節(jié)能型配電設備.H-M-□/10能效系列非晶合金變壓器就是用非晶合金材料代替硅鋼片制造變壓器。它與S11系列變壓器相比，空載損耗下降60～70%，負載損耗下降5～15%，具有明顯的節(jié)能環(huán)保效益。非晶合金是將鐵、硼、硅、鎳、鈷和碳等為主的材料熔化后，采用快速急冷凝固工藝，使鋼液到金屬薄片一次成型。 　　其磁化功率小，從而能大幅度空載損耗和空載電流。低壓線圈采用箔式結構，增強產品的抗短路能力；采用Dyn11聯(lián)結，的影響，供電；鐵心及線圈采用特殊的夾持，并在重要部位加入特殊的襯墊，以機械應力對鐵心損耗的影響，同時噪聲。 　　H-M-□/10能效系列非晶合金變壓器就是用非晶合金材料代替硅鋼片制造變壓器。它與S11系列變壓器相比，空載損耗下降60～70%，負載損耗下降5～15%，具有明顯的節(jié)能環(huán)保效益。非晶合金是將鐵、硼、硅、鎳、鈷和碳等為主的材料熔化后，采用快速急冷凝固工藝，使鋼液到金屬薄片一次成型。