這輪TP304不銹鋼管價(jià)格大幅上漲后，南北價(jià)格差距繼續(xù)擴(kuò)大。值得一提的是，由于前期北方港口的壓力，南方貨物的到達(dá)被推遲了。根據(jù)市場(chǎng)參與者的反饋，目前鲅魚圈港的倉(cāng)儲(chǔ)能力基本處于滿庫狀態(tài)，由于天氣因素，今年的裝船速度較往年有所放緩。今年，汽車運(yùn)輸?shù)某d和限重控制正在收緊，汽車普遍短缺。自本周以來，盡管北部的港口壓力有所改善，但預(yù)計(jì)整體運(yùn)輸速度將低于前幾年，預(yù)計(jì)12月初南部將出現(xiàn)一個(gè)小高峰。
  下周報(bào)價(jià)預(yù)測(cè):本周TP304不銹鋼管價(jià)格被拉高，高度恐懼變得明顯，終端商品變得謹(jǐn)慎。然而，就基本面而言，需求仍得到支撐，基礎(chǔ)設(shè)施投資在“穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)”方面的作用將在第四季度繼續(xù)發(fā)揮。與此同時(shí)，生產(chǎn)限制仍在繼續(xù)，南方市場(chǎng)仍存在規(guī)格短缺，運(yùn)輸能力較前幾年有所下降。貨物到達(dá)南方需要一段時(shí)間。供需缺口依然存在，短期內(nèi)TP304不銹鋼管的價(jià)格幾乎沒有回落的空間。預(yù)計(jì)TP304不銹鋼管價(jià)格下周將普遍企穩(wěn)并略有上漲。

  近，不銹鋼管件的市場(chǎng)價(jià)格一直在快速上漲，需求持續(xù)旺盛，交易量一直很高。南部地區(qū)尤其引人注目，其中兩廣地區(qū)為突出。今年春節(jié)來得更早，但是由于南方天氣晴朗，氣溫適宜，年底上班的高峰更加突出。大多數(shù)建筑工地加快了施工速度。不銹鋼管件的庫存大幅下降，甚至當(dāng)?shù)刭Y源緊張，甚至缺貨。然而，外來資源的到來明顯減少了。據(jù)反饋，由于北方下雪，火車向南行駛受到限制，而水上運(yùn)輸由于持續(xù)干旱，河水水位下降，大多數(shù)運(yùn)河被切斷，船只無法進(jìn)入。無錫大橋超載影響公路運(yùn)輸，運(yùn)輸能力明顯下降。資源的短期短缺導(dǎo)致鋼鐵公司和企業(yè)明顯愿意抑制銷售價(jià)格。在期貨上漲的刺激下，不銹鋼管件價(jià)格飆升，市場(chǎng)人氣也大幅上升。考慮到鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸和生產(chǎn)周期問題，預(yù)計(jì)短期內(nèi)資源短缺仍將存在。
  今天的黑色體系的特點(diǎn)是木材強(qiáng)勁，原材料疲軟，牛市強(qiáng)于空頭，價(jià)格在前期的支撐下開始強(qiáng)勁反彈。黑色體系的底部明顯擴(kuò)大，短期內(nèi)可能會(huì)回落。但是，后期仍有增長(zhǎng)空間，總體來說還是比較強(qiáng)勁的。
  目前，資源供應(yīng)緊張，短期力量已經(jīng)成為市場(chǎng)的共識(shí)。剩下的是每個(gè)人關(guān)心的問題:這一輪增長(zhǎng)何時(shí)會(huì)繼續(xù)結(jié)束？在我看來，不銹鋼管件市場(chǎng)何時(shí)上漲主要取決于以下幾個(gè)方面:1。鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)周期何時(shí)能彌補(bǔ)市場(chǎng)的不足，交貨周期需要多長(zhǎng)時(shí)間？2.市場(chǎng)緊張的時(shí)間表會(huì)持續(xù)多久？3.期貨回落的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。