公路橋梁人行道，欄桿，護欄，防撞墻的養(yǎng)護應做到哪
1)人行道塊件應牢固、完整，若出現(xiàn)松動、缺損應及時進行修整或更換。
(2)橋面路緣石應經常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時修整或更換。
(3)橋梁欄桿、防撞墻應經常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮，如有缺損，應及時補齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應及時采取防護措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復。
(4)鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹脂封閉裂縫，嚴重的應鑿除損壞部分，重新修補完整。
(5)鋼質欄桿應經常清刷除銹，一般每年應定期進行涂漆防銹。
(6)橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應鮮明。
(7)護欄、防撞墻應牢固、可靠，若有損壞應及時修理。護欄上的外露鋼構件應定期涂漆防銹，一般每年一次。

波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

公路防撞護欄的特點

1、防撞護欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術，焊接平整、堅固。

2、防撞護欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、防撞護欄產品大的特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結合，達到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標準。

Am、SBm、SAm三級。

《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范》（JTG D80-2006）對護欄的防護等級做了規(guī)定，其中活動護欄有Am、SBm、SAm三級。

在安裝市政護欄的時候需要避免的問題

護欄的高度不夠

為了保證護欄的功能，護欄的安裝牢固。護欄高度根據樓梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于330，扶手高度應大于900mm。欄桿間距不宜大于130mm，以免小孩從欄桿間鉆出墜落。欄桿設計造型應盡量避免小孩利川其登高爬越。
護欄不穩(wěn)，搖晃

有的護欄安裝后手能搖動.造成護欄搖動的主要原因是護欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施。
玻璃護欄的玻璃之間或與其他材料相交接位間隙不夠

當護欄以玻璃代替立柱時，玻璃之間宜留出8mm左右的間隙，玻璃與其他材料相交部位亦應留出8mm左右的間隙.間隙應用密封膠填充。護欄底座是固定護欄的關鍵部位一般采用角鋼、鋼板等加工組合成固定玻璃的固定件。固定件兩側用膨脹螺栓與樓地面或川電焊與預埋件連接，固定牢固、不松動。
玻璃與固定件槽底用邵氏A硬度為80 -90的橡膠支承塊墊起。玻璃伸人固定件的深度應大于100mm以上，玻璃伸人固定件的兩側(即與角鋼、鋼板之間)應留出3 -5mm間隙，用氯丁橡膠板襯墊，并將玻璃夾緊。